[EXCLUSIVA] De la Rosa: «McLaren-Honda ha dado un paso importante en España»
Pedro Martínez de la Rosa ha realizado unas declaraciones en exclusiva para TheBestF1.es en las que afirma que McLaren ha dado un importante paso adelante en el Gran Premio de España, habiendo mejorado alrededor de 4 décimas. Del mismo modo, Pedro reconoce que Honda debe seguir mejorando en todos los aspectos.
Por primera vez en el proyecto McLaren-Honda, se consiguió el miniobjetivo de entrar en la Q3, algo que anima a pensar que McLaren ha mejorado considerablemente, ya que Barcelona es un circuito en el que no se pueden esconder las carencias del coche.
– El Circuit de Barcelona-Catalunya es un circuito en el que los Red Bull y los McLaren se supone que debían estar un poco más arriba. Red Bull parece haber mejorado, pero McLaren no termina de dar ese paso que necesitan para estar luchando entre los mejores.
“Creo que McLaren ha dado un buen paso en Barcelona, ya que este es un circuito coche 100%, donde la aerodinámica es vital y la potencia motor también. Yo creo que han dado un buen paso. Lo que Fernando Alonso decía, unas 3-4 décimas creo que sí que las han materializado”, afirma de la Rosa.
“Necesitamos más, obviamente, pero es un buen paso”
– Después del Gran Premio de España llegan circuitos en los que la aerodinámica sigue siendo importante, pero quizás el motor vuelva a adquirir más protagonismo. En ese aspecto, Honda debe seguir haciendo cambios para seguir dando pasos hacia adelante y que a final de temporada McLaren esté un poco más cerca de los Mercedes, de los Ferrari y de los Red Bull, que parecen ser los equipos más fuertes.
“Sin duda, Honda tiene que mejorar a todos los niveles. A nivel de motor de combustión interna, potencia pura y dura, también la ayuda híbrida del MGU-H y MGU-K. Hoy en día una unidad de potencia es muy compleja, no es un motor de combustión como antiguamente y Honda debe trabajar en todos estos aspectos porque el déficit todavía es alto”, explica el expiloto de McLaren, Ferrari y HRT entre otros.
“Puedo asegurar que 1 segundo o 1 segundo y pico por vuelta de déficit que tiene McLaren respecto a Mercedes es motor. 1 segundo es un mundo”, finaliza tajantemente Pedro Martínez de la Rosa.
