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      Home»F1 » Esteban Ocon portará el dorsal 31 en su Manor

      Esteban Ocon portará el dorsal 31 en su Manor

      Jorge Rebé Martín
      agosto 15, 2016

      El piloto francés, Esteban Ocon, que va a ocupar el asiento de Rio Haryanto en Manor a partir del Gran Premio de Bélgica, hasta el final de la temporada, portará en su monoplaza el dorsal Nº 31. El joven piloto de 19 años, usaba antes el dorsal 45 durante sus entrenamientos libres en el equipo Renault.

      Desde que comenzó 2014, se pidió a todos los pilotos que eligieran el número que iban a llevar durante todos los Grandes Premios de esa temporada de Fórmula 1. Además, el campeón de la temporada anterior tiene la opción de llevar el número 1 en su coche.

      Aún no se sabe por qué Ocon, campeón de la GP3 en la temporada 2013, ha escogido el número 31, pero el piloto francés ganó en 2007 el campeonato francés Minime en el año 2007, con el dorsal número 31 en su kart.

      En Manor, Ocon tendrá como compañero de equipo a Pascal Wehrlein, que como el francés, es piloto de pruebas de Mercedes, lo cual quiere decir que según quien gane el duelo entre ellos, la escudería con sede en Brackley podría escoger a uno o a otro de cara a un futuro, cuando se llegue al final del contrato con sus pilotos. Además, según los resultados que se obtengan, Renault podría colocar en uno de sus coches a Ocon, debido a que también es piloto de pruebas en dicha escudería.

      Rio Haryanto, a quien ha sustituido Ocon, ha tenido que abandonar su asiento debido a que no tenía el suficiente presupuesto como para acabar la temporada, y por ello ha tenido que dejar de ser piloto titular. Pero Manor, le ofertó ser piloto reserva, y al indonesio no le quedó otra opción que aceptarla, con el fin de evitar desvincularse totalmente de la Fórmula 1.

      El dorsal 31 de Ocon en Fórmula 1 contrasta con el 34 del piloto galo en el campeonato alemán de turismos, el DTM.

      Tags : titular
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      Jorge Rebé Martín

      Amante de la Fórmula 1 desde los 8 años, disfrutando de los adelantamientos, del sonido del motor y del olor a gasolina, tanto como de escribir.

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