• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Esteban Ocon: «Mi objetivo ser más rápido que Sergio Pérez»

      Esteban Ocon: «Mi objetivo ser más rápido que Sergio Pérez»

      Adrià Roldán Murillo
      diciembre 15, 2017

      Esteban Ocon ha disputado en 2017 su primera temporada completa en Fórmula 1, en la que ha sorprendido por su velocidad y consistencia. Por ello, el piloto francés destaca en su balance anual la rápida adaptación al equipo Force India y la capacidad de medirse en pista con el veterano ‘Checo’ Pérez.

      Esteban Ocon ha sumado en esta campaña 87 puntos totales, finalizando a tan sólo 13 de su compañero de garaje. Entrar en el Top 10 en 18 de los 20 Grandes Premios posibles y retirarse en una ocasión, en Brasil cuando fue embestido por Romain Grosjean, es un gran logro para un debutante como él, quien atribuye los positivos resultados a su adaptación y las mejoras que ha realizado a lo largo del campeonato.

      «Fue una transición sin problemas, pero nunca es fácil obtener los detalles correctos al instante. Hay que conocer a la gente, comprender el coche juntos y que ellos entiendan mis comentarios acerca de él. También necesitaba experiencia para ver el funcionamiento del monoplaza y mi estilo de conducción, cosa que hemos conseguido con trabajo y con la corrección de algunos detalles», admite Ocon en una entrevista a ‘Autosport’.

      Tras el parón veraniego, llegaron las mejores actuaciones del piloto francés, como por ejemplo en el Gran Premio de Japón, Estados Unidos y México, en los que terminó sexto y quinto respectivamente. Ese buen ritmo mostrado en la recta final del año lo relaciona con su experiencia previa en estos circuitos, ya que participó en ellos con Manor en la pasada temporada.

      «Esto proviene del hecho de que tuve la experiencia con Manor el año pasado en esos circuitos. Venir por segunda vez a un trazado y el conocimiento que por tanto tengo me ayudó a dar un gran paso de adaptación», explica. 

      Por último, comenta la batalla con Sergio Pérez, su compañero de equipo, describiéndola de ajustada. Ocon cree que su rendimiento es muy similar y por ello debe estar siempre atento. No obstante, desea mantenerse por delante del mexicano en 2018 y continuar protagonizando un buen trabajo para Force India.

      «Mi objetivo es ser más rápido que él y quiero estar por delante, aunque es un piloto muy rápido. Siempre estamos muy cerca entre ambos y no puedo dejar de presionar al máximo, porque él siempre está al lado. Aún así, estamos haciendo un gran trabajo y debemos seguir por ese camino», añade. 

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Williams aplaza el anuncio de su nuevo piloto para 2018 hasta enero
      Artículo anterior
      Zak Brown: «Rompimos con Honda porque en 2018 tampoco podríamos ganar»

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso: «No tengo dudas de que Newey nos dará el mejor coche de la parrilla»
      • La llegada de Jonathan Wheatley a Aston Martin tendrá que esperar
      • Pérez se pone nota tras su vuelta a la F1: «Estoy cerca del 10»
      • Newey aplaude a Honda: «Estoy muy contento con el progreso que estamos logrando»
      • Honda ha recuperado a parte de su personal que triunfó con Red Bull

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.