• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Esteban Gutiérrez, seguro de que seguirá en la Formula 1 en 2017

      Esteban Gutiérrez, seguro de que seguirá en la Formula 1 en 2017

      Julia Moranz
      julio 21, 2016

      Gunther Steiner, el jefe del equipo Haas, ha declarado que no se tomará ninguna decisión sobre la alineación de pilotos de la escudería para la temporada que viene hasta después del Gran Premio de Italia.

      No obstante, Esteban Gutiérrez, uno de los pilotos de Haas, ha confirmado a Motorsport que correrá en 2017. Sin embargo, el mexicano no ha dicho si lo hará para su actual equipo o para otro.

      “Yo sé lo que haré el año que viene. Tendré un asiento, por supuesto. Es lo que deseo y para eso estoy aquí. (…) En la Fórmula 1 nunca sabes; quizás un día te despiertas y no tienes tu asiento”, dice Gutiérrez.

      Por el momento, el único objetivo del mexicano es acabar una carrera en la zona de puntos. Hasta ahora, no ha logrado sumar ninguno debido a los inconvenientes con los que se encuentra cada fin de semana de Gran Premio, según ha explicado. Pero a pesar de ello, no se siente frustrado con su rendimiento.

      “Estaría frustrado y preocupado si supiera que no tengo el ritmo o la capacidad para hacerlo. Pero afortunadamente lo tengo. El ritmo del coche es bueno y el equipo ha hecho un gran trabajo, lo cual se ha visto reflejado en los puntos obtenidos hasta el momento. Aún quedan muchas cosas por resolver, pero son cosas que estarán a nuestro favor”, señala el mexicano.

      De cara a la próxima carrera en Hungría, el piloto cree que tiene posibilidades de acabar dentro de las diez primeras posiciones y sumar algún punto. Las condiciones de la pista con temperaturas más altas benefician a Haas.

      “En caso de tener un fin de semana normal, debería poder conseguirlo. Lo bueno de este circuito (Hungaroring) son las temperaturas. Cuando las temperaturas son bajas, tenemos más problemas con los neumáticos. Aquí será, sin dudas, bastante caluroso. Esperemos que Hockenheim también sea así”, explica.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Di Montezemolo: «Hago bien en guardar silencio sobre Ferrari»
      Artículo anterior
      Renault usará en Hungría la misma suspensión que en Mónaco

      Julia Moranz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Koji Watanabe admite que su orgullo quedó «profundamente herido» por el fracaso de 2026
      • Renault admite pérdidas económicas con el proyecto de Alpine en la F1
      • Los éxitos no cambian los planes de Red Bull: confirman que ya ha paralizado el desarrollo de su RB22
      • En Red Bull ya advierten a sus rivales: «Podemos ganar en cualquier sitio»
      • Barcelona se prepara para recibir la penúltima cita del FIA World Endurance Championship

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.