Renault usará en Hungría la misma suspensión que en Mónaco
Desde que la temporada diese comienzo en marzo en el circuito de Albert Park en Melbourne, el equipo Renault nunca ha rendido lo suficiente como para salir de la zona baja de la parrilla en su año de regreso. Los malos resultados animaron al equipo a desarrollar una nueva suspensión con la que mejorar notablemente el comportamiento del RS16, mejora que se introdujo para el Gran Premio de Mónaco.
Sorprendentemente, tanto Kevin Magnussen como Jolyon Palmer mostraron su descontento con la nueva suspensión, argumentando que el comportamiento del coche era aún peor, por lo que desde el equipo desecharon dicha evolución. Sin embargo, durante los entrenamientos post-GP celebrados en el circuito de Silverstone Renault puso en pista de nuevo el mismo sistema de suspensiones estrenado en Montecarlo para prepararlo de cara al circuito de Hungaroring, ya que tras la decepción en las calles monegascas, en Inglaterra los pilotos si notaron una leve mejora en el rendimiento del monoplaza, algo que confirmaba Palmer al llegar al circuito húngaro.
«En Silverstone la semana pasada nos pareció que había una pequeña ganancia con ella, por lo que vamos a usarla de nuevo en un circuito no urbano. No hemos cambiado de nuevo a lo que intentamos en Mónaco», dijo el piloto británico.
«Hicimos un montón de trabajo concienzudo con la suspensión y vamos a correr de nuevo con ella de nuevo mañana. Creo que podría funcionar. Lo probamos en Mónaco, pero no nos gustó tanto allí», añade.
Por otra parte, Palmer recuerda que a pesar de la leve mejoría en los test de Silverstone, no consiguieron desbloquear mucho más potencial del que tiene el coche, por lo que esperan que esto suceda en los entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría.
«No desbloqueamos un rendimiento suficiente en el coche. Creo que esto va a suceder este fin de semana. Esperemos que dentro de unas vueltas podemos encontrar algo».
«Creo que esto podría ser una buena oportunidad para nosotros, para ser honesto. En realidad, nunca sabremos donde estamos hasta que conducimos el coche el viernes», finaliza el piloto de Renault.
