Eric Boullier: «Es importante aprender de los problemas que estamos sufriendo»
Después de dos años infructuosos de la alianza McLaren-Honda, todas las esperanzas están puestas en este 2017, año para el que Honda ha abandonado su concepto de «size cero», que no ha dado los resultados esperados. Ahora, con una unidad de potencia totalmente rediseñada, McLaren y Honda vuelven a encontrarse con los problemas de juventud que sufrieron en 2015.
Eric Boullier, jefe de equipo de McLaren, ha hecho balance de estos dos días de test, en los que su equipo ha registrado problemas con dos unidades de potencia. El francés no se muestra alarmado, y afirma que las pruebas de pretemporada se utilizan para evaluar los nuevos componentes y encontrar en ellos posibles fallos.
«Al diseñar un coche y un motor nuevo, bajo una nueva regulación, es posible encontrar problemas que no vimos venir durante el proceso creativo. Evidentemente, es lamentable, pero más importante es aprender de estos problemas. Honda ya trabaja duro para identificar los problemas y corregirlos tan pronto como sea posible. Las pruebas se hacen para eso, para probar nuevos componentes antes del inicio de la temporada», explica Boullier.
Yusuke Hasegawa es de la misma opinión que Boullier. El japonés se muestra tranquilo ante los fallos de su unidad de potencia, y aunque lamenta los problemas que están sufriendo en estos primeros días y la falta de rodaje que esto conlleva, Hasegawa confirma que desde Honda trabajan a destajo para solventar todos los problemas de juventud de la nueva unidad de potencia.
«Después de conducir 29 vueltas hemos perdido la potencia del motor. Nuestra prioridad era reducir al mínimo la pérdida de tiempo en la pista y continuar nuestro programa de pruebas, por lo que decidimos cambiarlo. Sabemos que es un problema mecánico pero todavía tenemos que investigar la causa del problema. Por supuesto, es decepcioonante encontrar problemas como el de hoy, pero vamos a seguir trabajando duro», sentencia Hasegawa.
