• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » El equipo Haas vuelve a firmar una pésima clasificación en Bahrein

      El equipo Haas vuelve a firmar una pésima clasificación en Bahrein

      Adrià Roldán Murillo
      noviembre 28, 2020

      El equipo Haas vuelve a firmar una nefasta sesión de clasificación en el Gran Premio de Bahrein 2020: ambos pilotos de la estructura americana caen eliminados en la Q1 tras superar solamente al Williams del canadiense Nicholas Latifi en esta jornada de sábado en Oriente Medio.

      Kevin Magnussen ha sido el piloto de Haas F1 Team mejor clasificado en la noche bareiní. No obstante, el piloto danés tan sólo ha podido registrar el 18º mejor registro de la sesión de clasificación de este Gran Premio de Bahrein, cayendo eliminado en la primera tanda clasificatoria celebrada en el Circuito Internacional de Bahrein.

      Un Kevin Magnussen que ha precedido directamente a su compañero de equipo, Romain Grosjean, quien también se ha bajado de su monoplaza, por enésima vez esta temporada, al término de la Q1. Según cuenta el piloto francés, no termina de sentirse cómodo al volante de su monoplaza, principalmente en el tercer sector del trazado bareiní, asegurando que dicha zona es la causante de su eliminación en la primera tanda clasificatoria.

      «Es un momento un poco difícil. Estamos intentando hacer buenas actuaciones en estas tres últimas carreras, pero es complicado. Hago dos buenos primeros sectores, pero en el último me dejo dos décimas. Sabemos cómo es el coche y lo que tratamos de haces es sentirnos cómodo con él, pero no es posible terminando 19º. La intención mañana es hacer dos paradas, aunque debemos analizar los datos y ver si interesa hacer más. La vida del neumático decidirá la estrategia a seguir», explica Grosjean tras la clasificación.

      Teniendo en cuenta la posición de parrilla de ambos pilotos de la estructura estadounidense, difícilmente se prevé un milagro de cara a la carrera de mañana. De hecho, será difícil verlos en la zona de puntos pese a intentar innovar en la estrategia, como ha dejado caer Romain Grosjean en sus declaraciones.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Russell logra meterse en la Q2 con Williams: "Fue increíble hacer una buena vuelta"
      Siguiente artículo
      Russell logra meterse en la Q2 con Williams: «Fue increíble hacer una buena vuelta»
      Alpha Tauri consigue dar la sorpresa y entran con ambos coches en la Q3
      Artículo anterior
      Alpha Tauri consigue dar la sorpresa y entran con ambos coches en la Q3

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.