El equipo de Fernando Alonso termina 13º en los segundos entrenamientos en Daytona
La segunda sesión de entrenamientos previos a las 24 horas de Daytona ha llegado a su fin. Y con esta sesión, también finaliza la primera jornada, de las tres que tendrán, de test en la que los equipos que decidieron inscribirse hace unas semanas, podrán poner a punto y probar sus máquinas de cara a la gran carrera que se disputará a final de enero.
El coche #23 de United Autosport, pilotado por Fernando Alonso, Lando Norris y Phil Hanson ha terminado la segunda sesión en 13er lugar, estando a más de un segundo del mejor tiempo marcado por Filipe Albuquerque y su Cadillac DPi #5 del equipo Mustang Sampling Racing. Una vez más, al igual que ha ocurrido en la primera sesión de entrenamientos, ha sido Lando Norris el encargado de conseguir el mejor registro del trío de pilotos, con un registro de 1:38.456. Además, Fernando Alonso ha sido el encargado de realizar el primer stint con 15 vueltas completadas, Lando Norris el segundo con 19 y Phil Hanson el último con 13 giros completados.
Como hemos comentado, Filipe Albuquerque ha marcado el mejor tiempo de la sesión con su Cadillac DPi del equipo Mustang Sampling Racing. Por detrás, ha habido más variedad que en los primeros entrenamientos, con Colin Braun marcando el segundo mejor tiempo pilotando el ORECA LMP2 #54 del equipo CORE autosport. Y terminando en tercera posición, Renger Van Der Zande ha conseguido colocar a su Cadillac DPi #10 en los puestos de cabeza para el equipo Konica Minolta Cadillac DPi-V.R.
En cuanto a los españoles, a Dani Juncadella no se le ha visto pilotar el ORECA LMP2 #37 del equipo Jackie Chan DCR JOTA, algo que ya ha ocurrido en la primera sesión, quienes en estos segundos entrenamientos han finalizado en un competitivo quinto puesto gracias al gran tiempo de Robin Frijns. En turismos, Antonio García, con su Corvette C7.R #3 del equipo Corvette Racing ha finalizado en 22º posición de la general y 4º de su categoría GTLM, consiguiendo la vuelta más rápida del día para su equipo, con un gran 1:44.483. Por detrás, Miguel Molina marcaba también el mejor tiempo, al igual que Antonio García, con el Ferrari 488 GT3 #82 del equipo Risi Competizione, terminando en 45ª posición de la general y 18º de su categoría GTD.
Finalmente, destacar que hemos vivido una sesión algo accidentada en Daytona en la que las banderas rojas han aparecido hasta en tres ocasiones en las dos horas que ha durado la segunda y última sesión del día en el circuito de Daytona. Mañana, a partir de las 16:50, hora española peninsular, la acción vuelve a la pista con tres sesiones de entrenamientos que se realizarán a lo largo de la jornada.
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