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      Home»F1 » En McLaren rebajan el impacto de las mejoras de Hungría: «No son una revolución»

      En McLaren rebajan el impacto de las mejoras de Hungría: «No son una revolución»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 24, 2026
      En McLaren rebajan el impacto de las mejoras de Hungría: «No son una revolución»

      McLaren introduce una buena cantidad de mejoras este fin de semana en el Gran Premio de Hungría en pleno proceso de recuperación después de un inicio de temporada complicado para ellos. Los de Woking cada vez están más cerca de la cabeza y tras un comienzo de fin de semana en Hungaroring preocupante en el que no entraban en el top-10, en los Libres 2, con sus dos pilotos titulares en pista; las cosas cambiaban notablemente y Lando Norris terminaba arriba, quien ha estrenado este nuevo paquete de mejoras.

      Pero Oscar Piastri ha querido rebajar el impacto de estas mejoras, que él hoy no ha montado en su monoplaza. El australiano cerró el viernes con un discreto octavo puesto, a casi 1,3 segundos del mejor tiempo de Lewis Hamilton y a casi un segundo de su compañero Lando Norris, y reconoció que perderse la primera sesión de entrenamientos condicionó por completo su jornada. Además, rebajó las expectativas sobre las novedades del equipo, que, aunque cumplen con lo esperado, no han supuesto la transformación que algunos podían imaginar.

      «Ha sido muy, muy complicado. Creo que las condiciones de la pista son bastante difíciles, con mucho viento. Las zonas nuevas del asfalto tienen muy poco agarre y se están desgastando mucho. Es un circuito muy complicado ahora mismo y, obviamente, perder una sesión de entrenamientos lo ha hecho todo bastante duro. Yo no llevaba hoy las mejoras. En el coche de Lando parece que han funcionado como esperábamos, lo cual es bueno. No creo que hayan cambiado completamente el coche, no son una revolición, que tampoco era algo que esperáramos, aunque habría estado bien. Los Ferrari han parecido muy rápidos en las dos sesiones. Creo que Lando ha sido competitivo, especialmente en la segunda, mientras que Mercedes es muy difícil de interpretar», comenta Oscar Piastri.

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      Jaime Vigara Sánchez

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      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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