• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » En Force India aseguran que los incidentes no les permiten mostrar su potencial real

      En Force India aseguran que los incidentes no les permiten mostrar su potencial real

      Sergio Sampériz
      abril 17, 2018
      En Force India aseguran que los incidentes no les permiten mostrar su potencial real

      El equipo Force India ha comenzado la temporada en un bajo estado de forma. Han pasado de ser el cuarto equipo en la parrilla de 2017 a caer entre los últimos en 2018. A pesar de esta situación, Bob Fernley, director adjunto de la escudería, explica que la realidad no es como la vemos y que su posición es mejor de la que parece.

      Bien es cierto, como explica el británico, que se han visto involucrados en incidentes en las primeras vueltas que han lastrado el resto de su rendimiento en carrera. En el Gran Premio de China, Sergio Pérez descendió del octavo puesto al decimocuarto tras un toque con Fernando Alonso en la primera vuelta, mientras que Esteban Ocon también tuvo algún roce.

      «Hemos tenido dos carreras donde la primera vuelta nos ha dejado tocados. La dificultad es que cuando te vas tan atrás, la competencia está muy complicada y es muy difícil recuperarse. Creo que esa es la clave», explica.

      El ejemplo que pone Bob Fernley es el de McLaren y Renault, que al no sufrir daños ni toques en los primeros compases de la carrera son capaces de llegar mucho más arriba. Con estas palabras da a entender que Force India podrá hacer frente a estos dos equipos y luchar por los puntos próximamente.

      «Alonso y los Renault han hecho un buen trabajo evitando los problemas en las primeras vueltas, y están obteniendo un buen beneficio de ello», apunta el británico.

      Los dos Force India se quedaron al borde de los puntos (decimoprimero y decimosegundo) en el Gran Premio de China, y según Bob Fernley, podrían haber llegado a puntuar debido a que se quedaron muy cerca del Haas de Romain Grosjean en caso de no haber tenido problemas previos.

      Por otra parte, en las primeras vueltas del pasado Gran Premio de China, el equipo Force India utilizó las órdenes de equipo, lo cual no le pareció muy bien al francés, Esteban Ocon. Bob Fernley le ha quitado hierro al asunto y dice que la rivalidad entre sus pilotos sigue siendo la misma y que la relación entre ellos es buena.

      «Hicimos que Checo adelantara a Esteban, y luego al final los intercambiamos de posición de nuevo. Todo funcionó muy bien desde ese punto de vista, pero el problema fue que la primera vuelta nos destrozó» concluye Fernley.

      En las próximas carreras quizás puedan puntuar y mejorar el décimo puesto que consiguió Esteban Ocon en Bahréin. La situación del equipo es complicada económicamente, por lo que necesitan mejorar y conseguir puntos, para que todo pueda volver a su cauce.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      La FIA propone cambios en los monoplazas para favorecer a los adelantamientos
      Siguiente artículo
      La FIA propone cambios en los monoplazas para favorecer a los adelantamientos
      Red Bull apuesta por el fin de la era Mercedes en la Fórmula 1
      Artículo anterior
      Red Bull apuesta por el fin de la era Mercedes en la Fórmula 1

      Sergio Sampériz

      Adicto a la Fórmula 1 y al motor en general. "Ser el segundo es ser el primero de los perdedores". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.