El Toyota #7 sigue líder y Alonso está a 4 horas de ser Campeón del Mundo
En estas horas, el Toyota #7 ha seguido liderando la carrera de las 24 horas de Le Mans, sin estar presionados por el número 8, ya que a estos, les vale con ser séptimos para ser campeones del mundo. Por otra parte, Antonio García ha estado liderando su categoría durante varias horas, pero actualmente, ocupa la segunda posición.
A falta de 7 horas y 49 minutos para el final de la carrera, Pastor Maldonado se estrellaba contra el muro de una manera realmente fuerte, quedándose el Dragonspeed #31 en mitad de la pista, lo que ha provocado que rápidamente, los comisarios decidiesen sacar el Safety Car. Este coche de seguridad no le ha venido nada bien al Toyota #8, ya que le ha tocado estar en otro grupo de Safety Car, lo que ha hecho que Kazuki Nakajima perdiese mucho tiempo. Sin embargo, al coche de Antonio García, el Corvette Racing #63, le ha venido bastante bien, ya que ha podido retomar el liderato, durante los 20 minutos que ha durado el coche de seguridad.
Finalmente, a falta de 7 horas y 20 minutos, la diferencia entre los 2 Toyota era de tan sólo un minuto y 27 segundos, por lo que no había nada decidido. En tercera posición, se encontraba el Rebellion Racing #3, pero una sanción de Stop&Go de 3 minutos, han hecho que pierda la tercera posición del podio, en detrimento del SMP Racing de Stoffel Vandoorne.
Más tarde, ambos monoplazas de Toyota han completado su paso por boxes número 24, cambiando neumáticos y poniendo más gasolina, aunque ha habido un cambio de pilotos en el Toyota #7, ya que se bajaba Jose María López y se subía Mike Conway, para intentar ampliar su ventaja con respecto al #8, que era de un minuto y 31 segundos.
Cuando se llevaba entre 18 y 19 horas de carrera, al Toyota #8 se ha subido Sebastian Buemi, en detrimento de Nakajima, el cual llevaba más de una hora conduciendo. Por otra parte, Antonio García también se subía a su Corvette racing, liderando la categoría GTE Pro. Mientras, el Rebellion #3, quien ya había tenido una sanción anteriormente, sufría problemas en su monoplaza, lo que hiciese que lo tuviesen que meter en el garaje durante bastante tiempo, quedándose en la sexta posición general, mientras que el SMP Racing #11, ocupaba el tercer escalafón del podio.
Entre las 5 y 4 horas para el final de esta carrera, no ha ocurrido nada extraño en la pista, ya que el Toyota #7 ha seguido liderando con gran distancia con respecto al Toyota #8. Es Kamui Kobayashi quien está en estos momentos, conduciendo el número 7, mientras que Sebastian Buemi sigue en el #8, aunque se espera que Fernando Alonso sea quien haga el último stint y consiga el campeonato mundial de resistencia. Por otra parte, el Corvette Racing de Antonio García se encuentra en segunda posición, a 40 segundos del líder James Calado, que conduce el AF Corse #51. Sin embargo, habrá que esperar a la bandera a cuadros, ya que esto es Le Mans y todo puede pasar en esta prueba tan mítica.
