El Gran Premio número 1000 llegará en 2019 y se celebrará en China: la intención de Liberty Media era organizarlo en Silverstone
En 2019 la Fórmula 1 alcanzará su Gran Premio número 1000, una cifra espectacular sumada tras más de seis décadas de categoría. Por ello, la temporada será especial y se vivirá como una gran celebración, aunque Liberty Media no ha logrado su objetivo: hacer que este evento coincida con la carrera británica.
El 13 de mayo de 1950 se disputó el primer Gran Premio de Fórmula 1 de la historia. Fue en Silverstone y desde entonces el ‘Gran Circo’ ha crecido de manera descomunal para ser uno de los deportes más vistos del mundo. Después de 69 años se celebrará el Gran Premio número 1000, lo que será motivo de una gran celebración durante todo el calendario 2019.
Así lo ha explicado Sean Bratches este fin de semana en Barcelona. El norteamericano ha admitido que las intenciones de Liberty Media eran adelantar la cita en Silverstone al mes de abril para hacerlo coincidir y rememorar los inicios del campeonato. Sin embargo, la meteorología adversa en esa época ha supuesto un lastre, ya que en ediciones como la del 2000 hubo problemas con la lluvia y el consecuente barro que provocaron en las inmediaciones. Así pues, se ha decidido que China será la protagonista de este aniversario.
«Como Silverstone fue el primer Gran Premio nos hubiera gustado ver que el número 1000 volviera a sus inicios, porque hay una buena historia allí. Pero cuando me dijeros que el clima en abril no es óptimo, cambié de opinión rápidamente. Hemos dedicado mucho tiempo a este tema y China es un gran lugar para competir, nuestro futuro, y estamos emocionados de ir allí para esa ocasión. El próximo año lo celebraremos como el «año del GP nº1000″ y veremos acciones en toda la temporada celebrando este hito increíble», detalla Bratches.
En cuanto al futuro incierto de algunos Grandes Premios como el de España, Alemania, Inglaterra o Azerbaijan, asegura que este fin de semana no ha habido conversaciones, sino que suelen llevarse a cabo en Londres, y descarta posibles acuerdos o rupturas antes de tiempo. Además, no opta por contratos libres de riesgo como los propuestos por Silverstone.
«Hay noticias falsas. No tuvimos conversaciones con ellos este fin de semana. La mayoría que hemos tenido han sido en Londres porque hay muchos promotores desde Singapur, Silverstone, toda Europa y el mundo. Mucha gente querría contratos libres de riesgo pero no es nuestro estilo de negocio», afirma.
