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      Home»AUTOR » Adrià Roldán » El GP de Alemania, nuevamente en peligro de cara a 2019: «El contrato acaba en 2018»

      El GP de Alemania, nuevamente en peligro de cara a 2019: «El contrato acaba en 2018»

      Adrià Roldán Murillo
      marzo 12, 2018
      El GP de Alemania, nuevamente en peligro de cara a 2019: «El contrato acaba en 2018»

      El Gran Premio de Alemania suma una complicada racha en la que su economía ha llevado a la alternancia entre Nürburgring y Hockenheim e incluso a no organizar una ninguna prueba en el calendario de 2017. En esta nueva temporada, la Fórmula 1 regresará al país, pero según sus organizadores el contrato es de tan sólo un año y si las negociaciones no dan un giro brusco se volverán a quedar fuera del Mundial.

      Alemania es uno de los países que más ediciones de Fórmula 1, 76 totales entre Nürburgring y Hockenheimring. Este último regresa al calendario en 2018 tras un año sin carreras de la máxima categoría del automovilismo en el país alemán. Según confirmaba Liberty Media hace unos meses, sus intenciones son mantener este evento, cosa que parece quedar en entredicho después de las declaraciones del CEO del trazado. Georg Seiler desvela que el contrato es vigente para esta campaña y que en las reuniones hasta el momento no hay «muchos factores involucrados», por lo que si en las próximas negociaciones no se llega a un acuerdo satisfactorio, los organizadores de la prueba germánica no tomarán riesgos económicos.

      «El contrato acaba en 2018. Nos hemos reunido con los nuevos propietarios y estamos en negociaciones para organizar el Gran Premio más allá de este año. En los próximos meses hablaremos de futuro, pero no puedo decir si las cosas serán positivas, pues simplemente intentaremos mantener la carrera de Alemania pero no hay muchos factores involucrados. Nosotros no queremos tomar riesgos económicos y no lo haremos. Intentaremos seguir pero no podemos garantizar nada. Ellos conocen nuestra situación y no es fácil organizar un GP en Hockeimring ni en Alemania», explica el CEO de Hockenheim.

      A falta de la permanencia de un único circuito en el calendario, Seiler apuesta por la alternancia entre Nürburgring y Hockenheimring, como se ha hecho en los últimos años. Aún así, recuerda que no depende exclusivamente de ello, lanzando un claro toque de atención a Liberty Media y los organizadores del ‘Gran Circo’.

      «Tanto Nürburgring como Hockenheim merecen estar en Fórmula 1 porque son circuitos tradicionales, así que sería bueno que se alternaran, aunque eso no lo decidimos nosotros. Dependerá de si todos estamos listo para ello. Esperemos recuperar la alternancia en condiciones adecuadas», destaca el alemán.

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