El Gobierno indonesio asegura la presencia de Rio Haryanto en Manor Racing
La escudería renombrada desde hace unos días como Manor Racing, sigue sin confirmar aún a sus pilotos para la próxima temporada. Esto ha sido un paso adelante para el equipo británico, que además ha pasado los «crash test» de la FIA y ha confirmado su presencia en los primeros test de pretemporada. Sin embargo, parece que no tienen prisa por decidir quiénes serán los encargados de pilotar sus monoplazas en 2016.
Rio Haryanto es, junto con Pascal Wehrlein, uno de los principales candidatos a este asiento, que esta valorado en unos 15 millones de euros. A finales del pasado año, conocimos la intención del Gobierno de Indonesia de financiar a Haryanto para que éste pudiera debutar en la Fórmula 1 de la mano de Manor. Esta idea fue rápidamente desechada, ante la imposibilidad del gobierno de usar fondos públicos para esta causa, situación que alejó a Haryanto de la Fórmula 1.
El piloto indonesio tiene un patrocinio fijo, el de la empresa de petróleo y gas, Pertamina, que ha acompañado a Haryanto a lo largo de su carrera deportiva. Esta empresa aporta 5’2 millones de euros, por lo que a Haryanto aún le faltan 9’8 millones de euros para completar el montante total que exige Manor.
Pero, en un nuevo giro de los acontecimientos, y tras una reunión celebrada ayer en Yakarta, capital de Indonesia, el gobierno del país se ha comprometido finalmente a aportar los 9’8 millones de euros restantes que le faltan a Rio para ocupar el asiento de Manor. Tras las negociaciones, en las que el Ministro de Juventud y Deportes, Imam Nahrawi, ha sido el principal impulsor de la idea, se ha llegado a un acuerdo para que el Gobierno indonesio aporte la cantidad necesaria para que un piloto local llegue al «Gran Circo».
«Si, todo está claro ahora. Rio no tiene ningún obstáculo que le impida unirse a la Fórmula 1 después de que el Gobierno y la empresa Pertamina aporte el apoyo financiero necesario para ello», confirma un portavoz del gobierno indonesio.
Esta nueva situación coloca a Haryanto en una muy buena posición para lograr el asiento en el equipo británico, y formar pareja, presumiblemente, con Will Stevens, que mantiene su aportación de patrocinio que le dio un asiento en 2015. Aún así, todavía tendremos que esperar la confirmación oficial por parte de Manor, que sopesa la incorporación de otros pilotos, siempre y cuando estos puedan pagar la cifra exigida por el equipo.
