• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El equipo Williams termina el año donde lo empezó; lejos del resto

      El equipo Williams termina el año donde lo empezó; lejos del resto

      Iván BeneytoIván Beneyto
      diciembre 1, 2019
      El equipo Williams termina el año donde lo empezó; lejos del resto

      Los pilotos del equipo RoKit Williams Racing, George Russell y Robert Kubica, han puesto punto y final a su temporada con una nueva actuación pobre sobre el asfalto del trazado de Yas Marina. Tras un año desastroso para la firma de Grove, la última carrera no ha sido una excepción y los dos pilotos del equipo británico han ocupado una vez más posiciones traseras, lejos del resto de la parrilla, solo intercalados por Pierre Gasly, quien veía su carrera destrozada tras un toque en la primera vuelta.

      Finalizando en decimoséptima plaza y nuevamente por delante de su compañero de filas, George Russell comentaba que la carrera de hoy ha sido divertida para él, aunque ha sufrido mucho. Sin embargo, el piloto británico considera que su ritmo fue relativamente bueno pese al resultado final, sobretodo en la segunda parte de carrera, donde el ritmo de su Williams ha sido bueno. Por ello, el piloto británico se mostraba ciertamente contento con su rendimiento en la parte final de carrera.

      «Ha sido una carrera bastante divertida, pero también dura, y el ritmo fue relativamente bueno», comenta Russell tras la carrera en el comunicado oficial del equipo. «No tuve un buen comienzo y algunos rivales me adelantaron. Después de la parada en boxes, el ritmo fue fuerte para nosotros y quedé satisfecho con la última mitad de la carrera», finaliza.

      En su última carrera en la categoría, por lo menos de momento, Robert Kubica ha vuelto a finalizar último, posición que resume un año complicado de principio a fin. Sin embargo, el polaco hoy ha estado presente en varias batallas, aunque algunas no le han salido muy bien, ya que se ha llegado a rozar con su compañero de filas y, posteriormente, se tocaba con Antonio Giovinazzi, dañando en gran medida su Williams.

      «Ha sido un año difícil y hoy no fue fácil, pero al menos tuvimos algunas batallas», explica el polaco. «En la primera vuelta me toqueé con George en la curva cinco y luego con Giovinazzi. Dañé bastante el lado derecho del fondo plano, por lo que las últimas 35 vueltas fueron muy difíciles. No ha sido una temporada fácil, pero al menos tratamos de darlo todo y no nos rendimos«, sentencia Kubica.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Haas despide 2019 fuera de los puntos, con Grosjean 15º y Magnussen 14º
      Siguiente artículo
      Haas despide 2019 fuera de los puntos, con Grosjean 15º y Magnussen 14º
      Norris, 8º en Yas Marina tras perder la plaza con Pérez en la última vuelta: "Fui un piloto de mierda"
      Artículo anterior
      Norris, 8º en Yas Marina tras perder la plaza con Pérez en la última vuelta: «Fui un piloto de mierda»
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • «Si fuera Fernando Alonso renovaría con Aston Martin lo antes posible»
      • Alpine está atravesando un proceso de reconstrucción, confirma Briatore
      • En McLaren hablan sobre cómo ha cambiado la relación entre Norris y Piastri
      • La contundente advertencia de Flavio Briatore al equipo Aston Martin
      • Nico Hülkenberg está preparado para firmar un acuerdo a largo plazo con Audi

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.