El drama de Carlos Sainz en Williams: «Pasar de la Q1 ya es un éxito»
El piloto español del equipo Atlassian Williams, Carlos Sainz, volvió a extraer el máximo de un monoplaza que sigue rindiendo muy lejos de lo esperado, esta vez en la sesión de clasificación para el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 2026. El madrileño, que volvió a pasar a la Q2 y clasificó decimoquinto en Spa-Francorchamps, se beneficiará mañana de sanciones ajenas para arrancar decimocuarto en un nuevo fin de semana repleto de dificultades para el equipo con base en Grove.
Además, una anomalía detectada, afortunadamente antes de la clasificación, en el monoplaza del piloto español, terminó por condicionar a Sainz todas las sesiones de prácticas libres en Spa, limitando su aprendizaje con respecto al trazado belga. Ya en la sesión cronometrada, el fin de semana de Sainz volvió a ser como se ha visto en los últimos Grandes Premios, un intento continuo por pasar a la Q2 y, posteriormente, tratar de extraer el máximo a un coche que a penas puede optar a estar entre los más rápidos del top15.
Una frase que resume perfectamente el momento que atraviesa Williams. Después de varias carreras sin mejoras y con un monoplaza que ha perdido terreno respecto al resto de la zona media, el objetivo ya no pasa por aspirar regularmente a la Q3, sino simplemente por sobrevivir al primer corte de la clasificación.
«»Cambiamos muchas cosas antes de la clasificación y el coche despertó. Volví a hacer más o menos lo que llevo haciendo todo el año: haces una buena vuelta, pasas la Q1, llegas a la Q2 y, con otra buena vuelta, igual ganas a Bearman por dos milésimas. Y ese, por desgracia, es tu buen día. Estoy contento de que hayamos encontrado el problema. No tan contento de que no podamos explicarlo muy bien todavía. Tenemos que seguir investigando. Todo estaba en el segundo sector, en todo lo relacionado con la carga aerodinámica. Por primera vez este año estaba realmente muy lejos y no entendía por qué. Cuando estás tan lejos empiezas a dudar, pero yo estaba convencido de que algo no iba bien. Por eso forzamos muchísimos cambios antes de la clasificación. Y gracias a que los hicimos, tuvimos un coche completamente diferente», comenta Carlos Sainz.
