El circuito urbano de Bakú podría tener los días contados
Aunque será el próximo año cuando se produzca el regreso del Gran Premio de Europa a la Fórmula 1, ya se ha levantado una gran polémica a su alrededor y es que no a todo el mundo le ha gustado la idea de que esa carrera se dispute en las calles de la ciudad de Bakú, en Azerbaiyán.
Mientras todo está preparado para que el 17 de Julio de 2016 se dispute la carrera, las protestas sobre la invasión de la Fórmula 1 del casco antiguo e histórico de la «Ciudad Vieja», considerada desde el año 2000 como Patrimonio de la Humanidad de la Unesco, han provocado que se busquen otras alternativas para los próximos años.
Desde ChiZa (Consorcio de Ingeniería y Arquitectos de la Ciudad de Bakú) se ha planteado la opción de la construcción de un circuito permanente cercano a la ciudad, siendo el lugar elegido, Cabo Sultán, al este de la ciudad y muy próximo al Bulevar de la ciudad que formará parte del circuito urbano.
«Estamos contentos de que se de a conocer nuestro proyecto y las ideas que hemos desarrollado para un futuro circuito permanente, diseñado para dar cabida a la Fórmula 1 en Bakú y que no invada el centro histórico de nuestra ciudad. Lo que hemos mostrado es solamente un diseño conceptual desarrollado por nosotros ya que no existe ningún tipo de acuerdo con el gobierno de Azerbaiyán para ayudar a realizar esta iniciativa.»
«La nueva ubicación para este proyecto sería en Cabo Sultan, situado muy próximo a la ciudad de Bakú y al aeropuerto de Zigh. Como ingenieros y arquitectos, creemos que sería el lugar perfecto para su ubicación»
Con la idea de un circuito permanente, la ciudad podría atraer y organizar, además de las carreras de Fórmula 1, todo tipo de competiciones relacionadas con el mundo del motor evitando así todos los problemas que ocasionará el circuito urbano.
«Nuestros líderes sin embargo han decidido tomar una dirección diferente a la hora de organizar el próximo Gran Premio de Europa. El tramo de pista a través de la «Ciudad Vieja» de Bakú está considerado como Patrimonio de la Humanidad. Como arquitectos y como profesionales, estamos totalmente en contra de esta decisión: no es práctico ni ecológico, además de acuerdo con la experiencia de otros países, se puede decir que ningún otro país ha respaldado la decisión de organizar carreras de coches en el corazón de su ciudad. Pero esto es sólo nuestra opinión sobre este asunto.»
El nuevo proyecto constaría de una pista de 5.160 metros, 15 curvas, con una anchura de 18 metros y con una estimación inicial para el Gran Premio de 60 vueltas y 309 kilómetros de distancia. Formaría un gran y moderno complejo deportivo con hoteles y el club de yates situado en dicho lugar, sin duda una gran idea y un gran proyecto, pero con dos grandes problemas, el gobierno del país en contra y sin el diseño de Hermann Tilke, pero si las protestas salen adelante y quieren seguir albergando a la Fórmula 1, es una idea que tendrán que considerar seriamente.
