• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El circuito de Marina Bay recibe cambios en su trazado para la llegada de la Fórmula 1

      El circuito de Marina Bay recibe cambios en su trazado para la llegada de la Fórmula 1

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 13, 2017
      El circuito de Marina Bay recibe cambios en su trazado para la llegada de la Fórmula 1

      El trazado urbano de Marina Bay, en Singapur, recibe a la Fórmula 1 este fin de semana con motivo de su Gran Premio. Por ello, han querido estar a la altura y para la edición de este año han introducido nuevos cambios en el trazado con el fin de mejorar la calidad del circuito y las sensaciones de los pilotos con los nuevos monoplazas, los cuales rodarán por primera vez por las calles del trazado urbano de Marina Bay.

      Varias secciones del circuito han sido reasfaltadas. Se espera que la calidad del asfalto sea mejor que el de Monza en la recta de meta, la cual recibió fuertes críticas asegurándose que la calidad no estaba a la altura de los estándares de la Fórmula 1. Las zonas reasfaltadas en el trazado de Marina Bay son en las curvas 1 y 2, en una sección de 100 metros que sale de la curva 5 y en las áreas de alrededor de las curvas 12/13 y 15/16/17.

      Por otro lado, para mejorar la seguridad del circuito se han introducido nuevas barreras de protección TecPro, introduciendo protecciones adicionales en las curvas 1, 5, 7, 8, 10, 14, 16 y 22. Además, se ha modificado la anchura del carril de entrada y salida del pitlane, desplazándose la línea en 275 mm para que los pilotos puedan acceder a boxes y salir de ellos con una mejor comodidad.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Chase Carey: «Estoy seguro de que Singapur seguirá formando parte de la F1»
      Artículo anterior
      Sebastian Vettel, sobre su renovación: «No me veía en otro sitio que no fuera en Ferrari»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.