El Autódromo Óscar Gálvez de Buenos Aires será visitado por Charlie Whiting
Como ya ha ocurrido anteriormente con otros países, han comenzado las especulaciones acerca de un posible regreso de la Fórmula 1 al trazado argentino. Y es que si miramos al pasado, el último Gran Premio vivido en este país fue en 1998 con victoria de Michael Schumacher. Ya en 2017, el director de carrera de la Fórmula 1, Charlie Whiting, visitará el ya mencionado circuito con la intención de evaluar las condiciones actuales de la pista, de cara a la posibilidad de celebrar un Gran Premio de Fórmula 1 allí.
A pesar de ser un duro trabajo, las autoridades argentinas están seguras de que tratarán de lograr la homologación grado 1 exigida por la FIA para poder llevar a cabo una carrera en el Autódromo Óscar Gálvez en el futuro.
Dicha información ha sido adelantada por el medio de comunicación CORSA, el cual logró entrevistar al Presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA), Carlos García Remohí, quien afirmó la visita que llevará a cabo Charlie Whiting, en la cual evaluará las condiciones del trazado y averiguará si las obras son acordes de cara a una posible llegada de la categoría reina a Argentina. Desde luego, para la Fórmula 1 sería una noticia positiva albergar un Gran Premio en un país como Argentina.
De momento, las autoridades argentinas pertinentes se está encargando de lograr la homologación grado 3, la cual daría el permiso de albergar categorías internacionales salvo el WEC y la Fórmula 1. Evidentemente, este sería un primer paso, ya que el objetivo principal sigue siendo el de lograr dar cita a la categoría reina del automovilismo.
Mirando al pasado, Argentina albergó la Fórmula 1 durante tres periodos: 1953 a 1960, 1971 a 1981 y 1995 a 1998. Justo el año pasado se aprobó la ley para modernizar el Autódromo Óscar Gálvez con la finalidad de albergar competencias deportivas tanto a nivel local como internacional. Si todo sale correctamente, el acuerdo se firmaría y entraría en vigor a finales de este mes y la inversión estaría en manos de un fideicomiso con capitales de carácter privado y municipal.
