Ecclestone busca una clasificación por penalización de tiempo
El mandamás de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, quiere un sistema de clasificación en el cual la parrilla sea decidida por votación, o por el contrario, introducir un sistema de penalización de tiempo si el formato de eliminación actual es suprimido después del Gran Premio de Bahrein.
Tras la desastrosa clasificación vivida en Albert Park por eliminación directa, la falta de unanimidad por parte del paddock ha hecho que el sistema permanezca para la segunda cita del mundial en Bahrein. No obstante, los equipos de F1 se reunirán con Ecclestone y el presidente de la FIA, Jean Todt, antes de la carrera del domingo para decidir qué hacer a partir de entonces: si mantener el nuevo formato de eliminación por tiempo, o volver al antiguo sistema de clasificación. Ecclestone, sin embargo, tiene en mente otro tipo de teorías.
«Tengo un par de ideas», decía Ecclestone a la revista Motorsport. «Una de ellas es un sorteo, aunque a los equipos no les gusta, ya que no es muy sofisticado. Otra es dejar la clasificación exactamente como está y no tocarla durante un tiempo. Pero sin dudas, me gustaría que si alguien está en la pole, se pudieran tomar los resultados de la carrera anterior o del campeonato y añadir dos o tres segundos o la cantidad que sea, a su tiempo de clasificación. Así puedes hacer que tal vez el piloto que esté en la pole, saliera décimo en la parrilla o tal vez octavo, y que tuviese que remontar», explica.
Por el consiguiente, el jefe de la Fórmula 1 afirmó que su propuesta de sistema de «lastre por tiempo» hará más emocionantes las carreras, algo que se vio en Australia, cuando Lewis Hamilton tuvo que recuperarse de los problemas de la primera vuelta para finalmente terminar segundo.
«Era sexto en la primera vuelta y tuvo que remontar, y eso es lo que iba a suceder en cada carrera con el sistema propuesto. Por lo tanto todas las carreras iban a ser así», aclara Bernie Ecclestone.
Además, piensa que el formato introducido en Melbourne puede dar emoción, aunque no le gusta. Es por ello que no está seguro acerca de qué dirección tomará la F1 después de las controversias con la clasificación que ha habido en el principio de temporada.
«No me gusta tampoco, pero tendremos que verlo», dijo. «Al cambiar todas estas cosas que son prototipos, no se sabe si funciona bien hasta que se hace. Pero puedes tener una opinión. No era mi idea en un primer momento, así que vamos a esperar y ver. Si podemos conseguir que todo el mundo esté de acuerdo para cambiar lo que sea, podremos cambiarlo.»
Finalmente, afirmó que el problema cambiar algo es que algunos equipos se preocupan por sí mismos y no por el resto que conforman el paddock.
«Ese es exactamente el problema con un montón de cosas. Dos equipos se preocupan por sí mismos, y no de todo el mundo», finaliza el británico.
