Ecclestone abre la puerta para que la Fórmula 1 vuelva a Argentina
Bernie Ecclestone afirmó ayer durante el primer día de GP en México, que la F1 podría volver en un futuro cercano a Argentina, un país que la categoría reina del automovilismo no visita desde 1998, y fue en el Autódromo Óscar Alfredo Gálvez. Latinoamérica se está convirtiendo otra vez, en uno de los lugares con más intereses comerciales en la F1, para el domingo se esperan más de 100.000 aficionados en el Autódromo Hermanos Rodriguez, por lo que la llegada a Argentina otra vez es un hecho que como dijo Ecclestone «Podría ocurrir». Pese al interés común que pueda tener la FOM y Argentina en volver a organizar un GP, ahora mismo México y Brasil son los destinos con mayores fines comerciales de toda Sudamérica, por lo que Argentina tendrá difícil encontrar un hueco en el calendario en los próximos años, que significaría el cuarto Gran Premio en tierras americanas, tras Austin, México Y Brasil.
Ecclestone aprovechó la ocasión para ‘lanzar dardos’ a los promotores de Grandes Premios en Europa, a los cuales acusa de no mostrar todo su potencial, y verse superados por los latinoamericanos, que a pesar de no tener tal potencial económico están realizando eventos al nivel de los mejores circuitos en Europa. El dirigente británico aseguró que en Latinoamérica la difusión y promoción del evento la están realizando mejor que los europeos, los cuales se quejan, porque no obtienen los mismos beneficios que antaño. Este es uno uno de los motivos principales de la huida de la F1 a otros continentes.
«Todos estos países están haciendo un trabajo increíble, con los problemas financieros que tienen, hacen un trabajo increíble. En Europa, que se quejan por varias cosas, se dan cuenta de lo que hacen todos estos para promocionar la carrera y hacer que ocurra. Comparadlo con lo que hacen ellos», afirma Ecclestone.
La situación en Europa, con los promotores, es hoy en día inestable. Míticos Grandes Premios como el de Gran Bretaña en Silverstone, o el de Monza están en peligro por no asegurar la posibilidad de abonar el canon que exige la FOM para albergar un Gran Premio, momento en que Bernie aspira a realizar un calendario con más de 20 carreras que se alargaría hasta Diciembre. A estos problemas, la empresa de derechos televisivos ha tratado de imponer unas condiciones especiales a este tipo de trazados debido a la falta de apoyo económico procedente de sus gobiernos regionales, por lo que la supervivencia de Monza y Silverstone estará ligada a la posibilidad de abonar entre 15 y 30 millones de euros por temporada, menos de lo que aportan otros GP fuera del viejo continente. Sino fuese así, como ya afirmó hace algunas semanas Ecclestone, la F1 debería buscar otros lugares y abandonar progresivamente Europa.
