EBRO: el renacer de un histórico de nuestras carreteras, ahora con una pick-up eléctrica marca España
Ebro está de vuelta, treinta y seis años después de su desaparición. La icónica marca de automóviles industriales y agrícolas renace con una innovadora pick-up eléctrica, que llegará al mercado próximamente. En una primicia conducida por Jesús Calleja en el pasado Automobile Barcelona 2023, se presentó el prototipo material de su nueva camioneta.
BREVE HISTORIA DE EBRO
Una de las firmas más laureadas de la segunda mitad del siglo XX. Inconfundible marca España durante más de treinta años, Ebro fue uno de los habituales sellos de los campos y las carreteras de nuestro país con sus modelos de maquinaria agrícola e industrial. En forma de tractores y, sobre todo, camiones y furgonetas, varias fueron las generaciones que crecieron con sus vehículos. Un auténtico referente español, que ahora trabaja en su regreso a lo grande.
Bajo la denominación Ebro desde 1954 hasta 1987, este regreso a las carreteras será una realidad tras la fusión de la mítica firma de antaño y el proyecto EcoPower Automotive. Un proyecto que, a su vez, es fruto de la unión de Jaton Racing y Acciona 100% Ecopowered en diversos off road rallyes. Entre ellos, el raid más duro del mundo, el Dakar, haciendo historia en 2017 al proclamarse los primeros finalistas en un eléctrico.
La nueva pick-up de Ebro, el día de su presentación en el Automobile Barcelona 2023.
LA NUEVA EBRO PICK-UP
Basada en la plataforma de la Nissan Navara, y fabricada en sus mismas instalaciones, de las que ahora disponen las empresas implicadas en este proyecto con sede en la Zona Franca de Barcelona, la nueva pick-up eléctrica de Ebro luce un atractivo diseño, especialmente personalizado en su parte frontal. Una camioneta que roza el más puro estilo americano, aunque mantiene los estándares de las carreteras y las infraestructuras europeas.
Atesora unos números de vértigo, que incluyen unas dimensiones de 5218 x 1848 x 1785mm y un peso de 2.300kg, impulsados por dos motorizaciones eléctricas que generan 220kw (295cv) 100% sostenibles. Su autonomía es capaz de recorrer 440km y dispone de cinco plazas asientos y una amplia caja trasera. Entre otros aspectos a destacar, un sistema de info-entretenimiento a la vanguardia, dotado de Apple Play y Android Auto.
Todavía por desvelar su fecha exacta de lanzamiento, la producción a gran escala y las primeras unidades en el mercado podrían datarse para finales de 2024 – principios de 2025, alcanzando una capacidad productiva de 50.000 vehículos en 2027. Por el momento, las ventas se limitarán al sector empresarial e industrial, ofreciendo un modelo eficiente y maniobrable en cualquier terreno y convirtiéndose en una referencia en el sector de los 4×4.
Cartel de la firma Ebro en recuerdo y referencia de sus vehículos de antaño.
