El duro trabajo de Aston Martin y Honda «ya está dando sus frutos»
El equipo Aston Martin consiguió terminar la carrera de Miami con sus dos monoplazas, algo que es una gran noticia para Honda, que está sufriendo muchísimo con esta nueva reglamentación de monoplazas. Además, Fernando Alonso terminó en la 15ª posición tras una carrera llena de luchas y mucha experiencia en pista que le permitirá al equipo Aston Martin poder seguir trabajando en una gran evolución que introducirán presumiblemente este verano y que será el resultado de un gran trabajo conjunto del equipo con Honda para presentar una nueva especificación del monoplaza que suponga un gran paso hacia delante.
Cuatro Grandes Premios han pasado desde que comenzó una temporada 2026 que está siendo muy complicada para el equipo. Y Aston Martin puede, al menos, tachar uno de los objetivos iniciales: completar una carrera con ambos coches. Un logro básico en condiciones normales, pero que en este inicio de campeonato adquiere valor. En Miami, el equipo lo consiguió por primera vez esta temporada, gracias al trabajo conjunto que ha habido entre Aston Martin y Honda durante este parón de un mes en el calendario de la Fórmula 1.
«Durante el parón, nos hemos centrado en colaborar con Honda para reducir las vibraciones de la unidad de potencia en el chasis; ese trabajo ha dado sus frutos y este fin de semana hemos dado un importante paso adelante en cuanto a fiabilidad. Aunque eso es positivo, está claro que aún nos queda mucho por hacer juntos para mejorar nuestro ritmo y sacar todo el potencial de este paquete», comenta Mike Krack, director de operaciones en pista de Aston Martin.
