DS Automobiles confirma su salida de la Fórmula E a final de temporada
Tras cuatro títulos, 18 victorias en 139 carreras hasta ahora, DS Automobiles ha anunciado que abandonará la Fórmula E una vez termine la temporada actual de la categoría eléctrica. Y es que es uno de los fabricantes con más éxitos en la categoría, con varios campeonatos conseguidos y numerosas victorias que pone muy buena nota a la marca premium del Grupo Stellantis dentro de la Fórmula E.
No será una marcha definitiva del Grupo Stellantis dentro de la categoría eléctrica, ya que seguirá con su reciente estrenado proyecto de Citroën y además, se rumorea que se especula que la salida de DS obedece a una estrategia que busca introducir a la marca Opel, la cual acompañará a Citroën una ve que entre en vigencia el reglamento Gen4.
El comunicado se emite en vísperas del E-Prix de Madrid a disputarse este fin de semana, cerrando así un ciclo que inició en la temporada 2015-16 cuando DS ingresó como socio de Virgin Racing, como parte de una iniciativa de PSA Group. El fabricante francés posteriormente pasó al equipo Techeetah, junto con el apoyo de Peugeot Sport, para la entrada en vigencia del reglamento técnico Gen2 y a partir de allí se ganó un nombre dentro de la categoría gracias a las actuaciones de Jean-Eric Vergne y Antonio Félix da Costa y de la serie de motores DS E-TENS.
Para la temporada 2023, la marca vio como Techeetah no tenía el potencial económico y los recursos necesarios para asegurar el éxito de un proyecto bajo la reglamentación Gen-3 y por eso, DS decidió dar un cambio de rumbo y aliarse con Penske, estructura con la que ha estado compitiendo hasta el día de hoy y con la que pondrá fin a su extensa trayectoria de una década en la categoría eléctrica.
«Agradecemos a DS su contribución al campeonato y esperamos una exitosa segunda mitad de la temporada», reza el escaso comunicado de la Fórmula E haciendo referencia a la salida de DS de la categoría.
