Dominio de Gabriele Minì en la cita principal de la Fórmula 3 en Mónaco. Mari Boya, séptimo
El piloto italiano del equipo PREMA, Gabriele Minì, ha logrado dominar la carrera principal del Campeonato de Fórmula 3 de la FIA en las calles de Mónaco. En un trazado talismán para el piloto natural de Palermo, donde ya ganó en 2023, Minì no ha tenido rival y comandado la carrera de semáforo a bandera, defendiéndose de los ataques de sus rivales en las diversas resalidas. Christian Mansell (ART) lograba finalizar segundo, mientras que la última posición del podio la ocupaba el británico Luke Browning (Hitech).
Arvid Lindblad (PREMA) finalizaba cuarto, Leonardo Fornaroli (Trident) lo hacía quinto y Dino Beganovic (PREMA) cruzaba meta sexto. Nuestro Mari Boya (Campos) firmaba el séptimo puesto, justo por delante de Tim Tramnitz (MP), Joseph Loake (Rodin) y Oliver Goethe (Campos), quienes completaban la zona de puntos.
A primera hora de la mañana y en condiciones bastante frescas, Gabriele Minì conseguía defender la primera posición en una salida bastante limpia y donde las peleas por posición fueron constantes en las parte trasera de la parrilla. Sin embargo, el coche de seguridad aparecería al término de la primera vuelta después de que Piotr Wisnicki mandara a Charlie Wurz contra las protecciones en Portier y quedara el austriaco fuera de carrera.
Retirado el coche de Wurz, Minì relanzaba la carrera con un Christian Mansell que se pegaba a su estela rápidamente, mientras Luke Browning quedaba en tercera plaza, justo por delante de Arvid Lindblad. Mari Boya, por su parte, rodaba en séptimo lugar, manteniendo su posición de salida tras los agitados primeros giros, aunque el piloto aranés se veía sorprendido por un Joseph Loake que encontraba el hueco justo en la Rascasse y adelantaba al español al término de la sexta vuelta.
Con diez giros completados, pocos cambios se sucedían en la tabla de posiciones, aunque la mayor acción se concentraba nuevamente en la lucha por posición entre Joseph Loake y Mari Boya después de que el piloto de Rodin cometiera un error en la Nouvelle Chicane y, poco después, Loake le cediera la plaza al piloto de Campos Racing. Inmediatamente después, Lauren van Hoepen ganaba una plaza en Mirabeau para situarse décimo, pasando a Noel León en la vuelta quince.
La falta de ritmo de Loake comprimía mucho el grupo a partir del octavo puesto y hasta el decimocuarto ocupado por Oliver Goethe, mientras por delante nada cambiaba, entrando ya en las últimas diez vueltas de carrera. Esta situación provocaría, finalmente, un toque entre Nikola Tsolov y Noel León en Mirabeau en la vuelta veinte que además involucraría a un Sami Meguetounif que no podía esquivarles y terminaba contra el muro, forzándose el segundo coche de seguridad de la mañana. Y así, con cinco vueltas para el final, volvíamos a verde para vivir la conclusión de esta carrera.
Una maniobra muy optimista de Loake, tratando de pasar a Boya en la horquilla del Gran Hotel, beneficiaba a un Tim Tramnitz que le robaba la cartera al británico mientras, a la salida del túnel, van Hoepen adelantaba también a Loake pero saltándose la chicane, lo que provocaba que, al tratar de devolver la plaza, el neerlandés se metiera en zona sucia en Tabac y se marchara contra el muro, forzando el tercer coche de seguridad del día. Esto nos dejaría un sprint final hasta la bandera a cuadros de una vuelta, aunque sin cambios en las posiciones delanteras.
