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      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Doblete de Toyota en Bahréin y campeonato de constructores del WEC

      Doblete de Toyota en Bahréin y campeonato de constructores del WEC

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      noviembre 1, 2021
      Doblete de Toyota en Bahréin y campeonato de constructores del WEC

      Toyota Gazoo Racing se ha vuelto a hacer campeón del mundo del Mundial de Resistencia. Ya son varias las temporadas consecutivas en la que los japoneses son campeones y a la espera de más fabricantes con los que competir, el pasado fin de semana se hicieron con la victoria de las 6 horas de Bahréin en la que consiguieron la victoria y el doblete tras la primera posición del #7 y la segunda del #8.

      Los japoneses no han tenido rival durante un fin de semana que han dominado de principio a fin en Bahréin. Ninguno de los equipos han podido plantarle cara a un equipo Toyota Gazoo Racing que es referencia en la reglamentación Hypercar, a la espera de que otros fabricantes desarrollen sus prototipos para intentar plantarles cara. En tercer lugar terminó el LMP1 de Alpine, que no pudo competir contra los prototipos japoneses. Además, el Alpine sufre un problema que no tiene el Toyota, ya que sufre el problema de un depósito más pequeño, lo que le llevó a dos paradas extras en boxes.

      Con este resultado, el equipo Toyota Gazoo Racing se hace con el campeonato del mundo de constructores del Mundial de Resistencia, sin embargo, todavía queda por decidir de cara a la última carrera de la temporada qué pilotos serán los ganadores del campeonato del mundo, los del prototipo #7 u #8.

      CLASIFICACIÓN

      1 – Conway/Kobayashi/López (Toyota GR010/Toyota) 185 v.
      2 – Buemi/Nakajima/Hartley (Toyota GR010/Toyota) a 51″401
      3 – Negrão/Lapierre/Vaxiviere (Alpine A480/Alpine) a 1 v.
      4 – Frijns/Habsburg/Milesi (Oreca /  WRT) a 5 v.
      5 – Gelael/Vandoorne/Blomqvist (Oreca / Jota) a 5 v.
      6 – Gonzalez/Da Costa/Davidson (Oreca / Jota) a 5 v.
      7 – Hanson/Scherer/Albuquerque (Oreca /  United Autosports) a 5 v.
      8 – Van Eerd/Van Der Garde/Van Uitert (Oreca / Nederland) a 7 v.
      9 – Visser/Floersch/Visser (Oreca /  Richard Mille) a 7 v.
      10 – Garcia/Duval/Nato (Oreca /  Realteam) a 7 v.
      11 – Kubica/Fjordbach/Andersen (Oreca /  High Class) a 7 v.
      12 – Smiechowski/Van der Zande/Brundle (Oreca /  Inter E.) a 10 v.
      13 – Estre/Jani (Porsche 911 RSR) – Porsche GT Team) a 11 v.
      14 – Bruni/Lietz (Porsche 911 RSR) – Porsche GT Team) a 11 v.
      15 – Pier Guidi/Calado (Ferrari 488 GTE Evo /AF Corse) a 11 v.
      16 – Serra/Molina (Ferrari 488 GTE Evo / AF Corse) a 11 v.
      17 – Keating/Pereira/Fraga (Aston Martin/TF Sport) a 13 v.
      18 – Ried/Evans/Campbell (Porsche 911 RSR/Proton) a13 v.
      19 – Perfetti/Cairoli/Pera (Porsche 911 RSR/Project 1) a 13 v.
      20 – Dalla Lana/Farfus/Gomes (Aston Martin/AMR) a 13 v.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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