• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » El director de carrera de la Fórmula 1, abierto a cambiar el reglamento deportivo en 2020

      El director de carrera de la Fórmula 1, abierto a cambiar el reglamento deportivo en 2020

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      junio 25, 2019
      El director de carrera de la Fórmula 1, abierto a cambiar el reglamento deportivo en 2020

      Michael Masi, actual director de carrera de la Fórmula 1 y sustituto de Charlie Whiting desde el pasado Gran Premio de Australia, ha hablado sobre la posibilidad de cambiar el actual reglamento deportivo que rige las acciones que se desarrollan durante las carreras de la categoría reina. La sanción que se le impuso a Sebastian Vettel en Canadá ha dado de que hablar y sigue dando, con numerosas críticas al reglamento que actualmente, según muchos pilotos, no deja pelear libremente a los pilotos en pista.

      Por ello, el actual director de carrera de la Fórmula 1 se ha mostrado abierto a rediseñar el actual reglamento deportivo de cara a la temporada 2020, con el objetivo de mejorar el espectáculo en la categoría reina. Admite que deben estar de acuerdo todos los pilotos y equipos para sentarse a negociar con las diferentes partes de la Fórmula 1, con el objetivo de cambiar ciertas normas del reglamento que son cuestionables.

      «Tratamos a todas las reglas del reglamento de la misma manera y la llevamos a cabo a rajatabla. Mi opinión es que tenemos un reglamento y dicho reglamento es el que tenemos para toda la temporada 2019. No creo que sea prudente en ningún deporte cambiar algo a mitad del año. ¿Pero es algo que puedes cambiar, como con cualquier reglamento? Absolutamente que sí. Creo que siempre estamos evolucionando constantemente con todo», comenta Michael Masi para Motorsport.

      «Creo que si todos los equipos están de acuerdo con ello, no es diferente a cualquier otro conjunto de regulaciones. Pero también está el ISC que contiene disposiciones que también se utilizan desde el lado del código de conducta de pilotaje. Eso tiene su propio proceso que no solo es específico de la Fórmula 1, es para todo el deporte. Pero es algo que veremos de manera colectiva y conjunta», añade.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Sebastian Vettel descarta abandonar la F1 a final de temporada: "No quiero estar en ningún otro lugar"
      Siguiente artículo
      Sebastian Vettel descarta abandonar la F1 a final de temporada: «No quiero estar en ningún otro lugar»
      Ferrari contradice a Sebastian Vettel: "Algunas mejoras sí funcionaron en Francia"
      Artículo anterior
      Ferrari contradice a Sebastian Vettel: «Algunas mejoras sí funcionaron en Francia»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Christian Horner, contundente: «Red Bull ya no me quería»
      • Honda, en la previa del GP de Singapur: «En Malasia descubrimos cosas interesantes»
      • Fernando Alonso y su mensaje de apoyo a Oliver Solberg tras perder el Mundial de Rallyes
      • Toyota niega los rumores que colocan a Esteban Ocon en su equipo del WEC
      • Honda revela sus debilidades y confirma cuál será su plan para 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.