Desde Pirelli confirman que la estrategia óptima en China será la de una parada
Tras el Gran Premio de Austrlia, donde se confirmó la durabilidad de los nuevos neumáticos Pirelli, vimos que la estrategia óptima para los Grandes Premios de esta temporada que tengan situaciones normales de carrera, será de una parada. Por ello, tras ver las tres tandas de entrenamientos libres realizados en China, Mario Isola, máximo responsable de Pirelli en la Fórmula 1, ha confirmado que la estrategia más óptima de cara a la carrera es la de una parada en boxes.
En un viernes en el que las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de China se vieron duramente afectadas por las condiciones meteorológicas, los equipos han trabajado a destajo en la tercera y última oportunidad que tenían para probar cosas, los Libres 3. Tras una hora de entrenamientos, desde Pirelli han conseguido sacar conclusiones de cara a la carrera.
«Los Libres 3 de esta mañana han sido particularmente importantes, los equipos han trabajado en dos frentes distintos para recopilar la máxima información posible. Pese a esto, han llegado a clasificación con poca información, pero aprovechando todas las posibilidades de los neumáticos 2017: la Pole Position ha sido récord de la pista y ha sido más de 3,7 segundos más rápida que el año pasado. Si las condiciones se mantienen en seco, una parada sería la estrategia idónea, empezando con el superblando y acabando la carrera con el blando», comenta en un comunicado de Pirelli.
Sin embargo, pese a las palabras de Mario Isola, mañana se antoja que será una carrera completamente de locos. Las condiciones meteorológicas serán complicadas en China y se espera que llueva, por lo que las estrategias que llevarán a cabo los equipos serán completamente parcializadas por lo que el cielo diga en los momentos de la carrera.
