Desde el WEC penalizarán a los LMP1 privados que superen a Toyota
Los organizadores del Mundial de Resistencia (WEC) y la FIA, podrán penalizar a los equipos privados de LMP1 que mejoren el rendimiento de Toyota este año. Así lo han explicado desde Automóvil Club del Oeste, promotor del WEC, señalando que durante la temporada 2018-2019 se impondrán sanciones para evitar el desequilibrio entre los vehículos privados no híbridos y los de Toyota (TS050 Hybrid 2018) en los LMP1.
El ACO no ha detallado cuáles serán las penalizaciones, pero la implantación de esta nueva norma se debe a la llegada de tres nuevos participantes a esta categoría: el Ginetta, el BR1 -de Dallara- y el Rebellion -de Oreca-. Según señala en «Motorsport.com», Vincent Beaumesnil, director deportivo del ACO, estas penalizaciones se regirán por un sistema de puntos.
«Habrá un sistema de puntos, cuyos detalles daremos más adelante, en caso de que los no híbridos sean más rápidos que los híbridos. La razón de que un no híbrido vaya más rápido solo puede significar que no hemos recibido los datos correctos -por parte de los constructores-. Estamos diciendo que les daremos un cierto nivel de rendimiento y, si están por encima de este nivel, significará que nos han engañado», declara Beaumesnil.
El director deportivo también ha afirmado que se trata de un sistema ingenioso. En la normativa de esta temporada ya se ha recogido, debido a que Toyota será el único vehículo híbrido en la categoría LMP1.
«Todos los competidores y fabricantes que hayan ofrecido información errónea deliberadamente, (…) cuyo nivel de rendimiento sea mayor del esperado, podrían ser sancionados con una penalización antes, durante o después de la carrera«.
Igualmente, en el reglamento se implanta una sanción mínima de un «Stop&Go» de cinco minutos y la posibilidad de añadir una vuelta al final de la carrera. Las dos primeras carreras serán cruciales para observar el desarrollo de los coches e instaurar los valores que marcarán el resto de la temporada; las miradas están en las 6h de Spa en mayo y las 24h de Le Mans en junio.
