• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Desde Aston Martin recuerda que su proyecto en la F1 es a largo plazo

      Desde Aston Martin recuerda que su proyecto en la F1 es a largo plazo

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      julio 11, 2026
      Desde Aston Martin recuerda que su proyecto en la F1 es a largo plazo

      El comienzo de la relación entre Aston Martin y Honda ha comenzado de una forma realmente dantesca. La situación deportiva de esta asociación está siendo decepcionante, tocando incluso fondo el pasado fin de semana en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya y recientemente en Austria y Silverstone, con un equipo que clasificó en las últimas dos posiciones y con una diferencia de un segundo con respecto al siguiente coche, los Cadillac; y con abandonos por temas de fiabilidad.

      La llegada de Adrian Newey al equipo Aston Martin suponía la gran esperanza de un proyecto que ha crecido notablemente en las últimas temporadas, con unas instalaciones de primer nivel, tecnología de última generación y personal referente en la Fórmula 1. El ingeniero británico se dejó convencer por las ambiciones de Aston Martin y dejó casi dos décadas de trayectoria en Red Bull para afrontar un nuevo proyecto profesional en el que tiene el objetivo de hacer campeón a los de verde.

      Ante esta situación, Pedro de la Rosa, embajador del equipo Aston Martin en al Fórmual 1, considera que la reorganización liderada por Adrian Newey ya ha permitido completar gran parte del trabajo más complejo y que el siguiente paso consiste en mantener la estabilidad del proyecto, del que se están asentando unas sólidas bases para convertirse en un proyecto a largo plazo.

      «Esto demuestra lo competitiva y difícil que es la Fórmula 1. Para tener éxito en la Fórmula 1, necesitas tenerlo todo en orden. No es fácil conseguirlo todo, y, sobre todo, es un proceso lento, y en este proceso lento, hay mucha gente que se rinde y no puede continuar, por razones económicas o de otro tipo. Ya hemos hecho la mayor parte del trabajo duro. Ahora sólo tenemos que mantenernos unidos, seguir trabajando bajo el gran liderazgo de Adrian, y eso es todo. Nunca va a ser fácil. Sabíamos que iba a ser difícil. Siempre lo será, pero eso también lo hace más atractivo para todos. Estoy muy, muy emocionado por lo que viene. Ha sido realmente difícil, pero ahora solo nos queda Spa, y luego podremos hablar de poder competir», comenta Pedro de la Rosa.

      «Creo que estamos en un punto en el que veremos todo nuestro potencial en los próximos meses. Dicho esto, en la Fórmula 1 siempre se está progresando y es necesario hacerlo. Lo que ahora es bueno, dentro de seis meses será tecnología completamente obsoleta. Pero creo que se necesitan muchas cosas para tener éxito en la Fórmula 1. No se trata sólo de la gente; tenemos la gente, el talento, pero Lawrence siempre dice que se necesitan las herramientas para el equipo y los procesos, y ahora podemos decir con orgullo que finalmente contamos con todo esto», añade.

      «Sólo necesitamos darles tiempo a nuestros empleados para que desarrollen las herramientas y trabajen en ellas. Así que es un momento muy emocionante. Puede que no lo parezca, viendo nuestra situación actual en la red, pero son tiempos realmente emocionantes. Todo está encajando y el rompecabezas se está completando», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fisichella es demoledor con Alonso: "Está en el peor momento de su carrera"
      Siguiente artículo
      Fisichella es demoledor con Alonso: «Está en el peor momento de su carrera»
      Christian Horner se reivindica en plena tormenta dentro de Red Bull
      Artículo anterior
      Christian Horner se reivindica en plena tormenta dentro de Red Bull
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • La lesión de Isack Hadjar es más graves de lo que se pensaba, confirma Red Bull
      • Lando Norris se involucra en el desarrollo del Hypercar de McLaren y completa su primer test
      • Aston Martin asegura que los daños del coche de Alonso ocultaron el potencial del AMR26 en Madring
      • Rosberg culpa a Sainz de los problemas de adelantamientos en Madring
      • James Egozi y Keanu Al Azhari comandan el estreno de la Eurocup-3 en Silverstone

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.