El desarrollo del nuevo Hyundai i20 R5 ya ha comenzado
Este año pinta bastante completo para Hyundai Motorsport. Tras casi dos meses de la presentación mundial del nuevo World Rally Car de 2016, el Hyundai i20 WRC, junto a un prototipo estático de la futura variante R5 del mismo. Precisamente este último, el Hyundai i20 R5 ha comenzado el desarrollo de este último con la intención de tenerlo homologado para esta misma temporada.
La marca coreana se ve obligada a desarrollar tres unidades al mismo tiempo del i20 R5, por lo que cuenta con la ayuda de los experimentados pilotos Kevin Abbring, Andrea Adamo y Michel Nandan. Como prácticamente ocurre con la totalidad de todos los R5 fabricados, los coches están destinados a equipos privados dispuestos a pagar el precio que pida el fabricante. Esta costumbre se repite en Hyundai ya que han confirmado que no se tiene previsto un programa oficial como si tienen en el WRC.
El Hyundai i20 R5 al igual que su hermano mayor, nace con el objetivo de superar al mejor del momento, y en la categoría a la que irá destinado este coche es el Skoda Fabia R5, aunque en 2016 el utilitario checo no lo tendrá tan fácil tras la última actualización que ha realizado M-Sport sobre la base del Ford Fiesta R5.
Un selecto equipo de 25 mecánicos e ingenieros trabajan expresamente en el proyecto R5. Sobre el aspecto técnico del coche la marca poco ha comentado, pero podemos dar por hecho que utilizará un motor 1.6 con un turbo de 32 mm de brida e inyección directa. Como la versión WRC, mantendrá como base la versión de cinco puertas del utilitario coreano.
