• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Diego Sánchez » Daniil Kvyat: «Si tengo la confianza del equipo, es porque soy bueno»

      Daniil Kvyat: «Si tengo la confianza del equipo, es porque soy bueno»

      Diego Sánchez
      octubre 23, 2016

      Daniil Kvyat por fin ha visto complacido su deseo de continuar en la órbita Red Bull con la renovación producida el día de ayer, por lo que continuará en Toro Rosso un año más. Su mayor temor era que otros pilotos como Pierre Gasly le pudiesen robar el asiento, al igual que lo hizo Vertappen cuando militaba en Red Bull.

      El piloto ruso considera esta renovación una segunda oportunidad para demostrar de qué es capaz, aunque la mayoría del paddock y de la afición ya le veía con pie y medio fuera de Toro Rosso y de la Fórmula 1.

      «En cierto modo, sí, porque este año ha sido muy largo y bastante duro. Es bueno para establecerse tener esta oportunidad. Voy a hacer lo mejor posible con ella«, declara Kvyat.

      Antes de que se hiciese pública la renovación de Daniil con Toro Rosso, algunos rumores bastante creíbles le situaban en el equipo Force India para la temporada 2017, pero los de Faenza actuaron rápido y ofrecieron a Kvyat su continuidad por un año más.

      Esta tranquilidad otorga al de Toro Rosso la confianza que necesita para volver a demostrar que es un piloto competente.

      «Para mí es muy importante, porque ahora me puedo concentrar en el trabajo. Puedo dejar de mirar a mi alrededor para analizar las cosas, y el equipo Toro Rosso es bueno para mí porque lo sé muy bien. Es un poco como un hogar para mí«, continúa.

      «Parecía que no iba a estar aquí, pero luego me las arreglé para demostrarlo todo después de las vacaciones de verano, con algunas carreras muy importantes. Si he logrado tener la confianza de ellos, puedo estar seguro de que es porque soy un piloto muy bueno» explica.

      Con la nueva reglamentación del próximo año, Kvyat considera que en el equipo italiano han movido bien sus fichas, porque necesitarán a dos pilotos experimentados como él y Carlos Sainz para desarrollar el monoplaza.

      «El año que viene las regulaciones cambiarán, por lo que es bueno tener dos pilotos con experiencia para que el equipo pueda centrarse en el coche, y no en los pilotos», argumenta el ruso.

      En cuanto al monoplaza de este campeonato, Kvyat confiesa lo duro que es competir con una unidad de potencia insuficiente, pero destaca la carrera de Singapur, en la que protagonizó una brillante pelea con el Red Bull de Max Verstappen.

      «Es muy difícil con todos estos temas de la unidad de potencia. La única oportunidad real de brillo era Singapur, y para ser honesto había un buen montón de presión, pero lo di todo allí. Todo se volvió a unir en Singapur, y sentí toda mi motivación y mi chispa de nuevo. He regresado y me siento cómodo de nuevo, y me gustó mucho esa sensación, y me dije que yo quería estar aquí el año que viene. Tengo muchas ganas de estar aquí el próximo año, y confío en el equipo«, finaliza el de Toro Rosso.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Preocupación entre los jefes de equipo por la normativa de adelantamientos
      Artículo anterior
      Los pilotos de Manor coinciden tras la clasificación: «El COTA es un circuito difícil»

      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.