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      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Daniel Ricciardo, llamado a declarar por no colocar el volante tras su abandono: «No quería acabar electrocutado»

      Daniel Ricciardo, llamado a declarar por no colocar el volante tras su abandono: «No quería acabar electrocutado»

      Adrià Roldán Murillo
      marzo 31, 2019
      Daniel Ricciardo, llamado a declarar por no colocar el volante tras su abandono: «No quería acabar electrocutado»

      Daniel Ricciardo ha sumado esta tarde su segundo abandono de la temporada a falta de unas pocas vueltas para la conclusión del Gran Premio de Bahrein. No ha sido una buena carrera para él, pero rodaba dentro de la zona de puntos cuando su monoplaza se ha detenido sobre la pista en la misma vuelta que el otro Renault, el de su compañero Nico Hülkenberg.

      Continúa la mala fortuna para el piloto australiano, que ha registrado su segundo abandono con Renault en esta segunda cita de la temporada. Ayer se quedó muy cerca de entrar a la Q3, pero la sanción a Grosjean le ha permitido comenzar la jornada desde el décimo lugar. Ha optado por una estrategia diferente al resto, yendo a tan sólo una parada, lo que no ha sido una decisión acertada, como él mismo admite. Y es que, Ricciardo rodaba por detrás de su compañero a pocas vueltas del final, aunque dentro de la zona de puntos, pero no ha podido materializar ese resultado: su RS19 se ha detenido a escasos minutos de la bandera a cuadros.

      «Llegó un momento en el que sentí que ya era demasiado tarde para parar y fue lo mejor que pudimos hacer. Si hubiéramos intentado una estrategia de dos parados, hubiésemos salido detrás de todos, así que nos tuvimos que mantener. No obstante, ya sabíamos que no era lo ideal y creo que dos pit-stops hubiera sido lo mejor», opina Daniel Ricciardo acerca de su estrategia.

      Tras detener su monoplaza en pista y abandonar la carrera, Ricciardo ha sido llamado ante los comisarios, pues no ha colocado el volante de su RS19 cuando se ha bajado. Finalmente, no se han tomado medidas en su contra, ya que asegura que el coche mostraba la luz roja que indica peligro.

      «La luz era roja, así que no pude tocar el coche, no me arriesgué. No quería acabar electrocutado hoy», explica.

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