• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Daniel Ricciardo: «Las primeras impresiones del RB12 son buenas»

      Daniel Ricciardo: «Las primeras impresiones del RB12 son buenas»

      Jose Javier Pérez
      febrero 23, 2016

      Daniel Ricciardo fue el tercer piloto más rápido en la jornada inaugural de los test de pretemporada, en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El piloto de Red Bull se muestra algo frustrado ya que afirma que la unidad de potencia actual está en el mismo punto de rendimiento que a finales del pasado año.

      No obstante, Ricciardo es sabedor de que lo más importante es que han podido rodar sin problemas, completando más de 80 vueltas. Teniendo una base fiable, el RB12 irá mejorando conforme avance la temporada. Estas son las palabras del compañero de garaje de Daniil Kvyat:

      «Se siente bastante similar a como terminamos la temporada pasada. No es algo malo, creo que en el primer día es mucho mejor plataforma para trabajar que la que teníamos a estas alturas la temporada pasada. No ha habido un gran paso ni nada por el estilo, pero estoy algo más contento y es un buen comienzo; es probablemente todo lo que pedíamos, por el momento«, explica el piloto australiano.

      Daniel reconoce que lo primero que han de hacer con el nuevo coche es probar su fiabilidad para posteriormente poder sacar el mayor partido posible a la aerodinámica. El RB12 tiene la base del RB11 de final de temporada, cuando Red Bull dio un salto de rendimiento muy importante.

      «Hemos tenido algunos problemas pero hemos logrado completar casi 90 vueltas. Fue un día de pruebas de fiabilidad, viendo cómo de a punto estoy tras un largo parón y para que el equipo viese cómo estaba el coche, dónde es fiable y dónde no. Fue importante hacer buenas tandas de 15 vueltas para estar seguros de que el coche no estaba haciendo nada raro»

      «Una vez tengamos eso, podemos buscar el ritmo, pero la fiabilidad es lo primero que quieres. Creo que la temporada pasada finalizamos la temporada bastante bien, el coche fue bueno y se siente parecido. Las primeras impresiones son positivas pero sigue siendo demasiado pronto para decir mucho más. Tuvimos un buen día y estoy listo para más«, añade Ricciardo.

      El excompañero de Sebastian Vettel espera que el motor Renault Tag-Heuer mejore progresivamente durante la temporada, ya que con la potencia actual no podrán luchar contra Mercedes, Ferrari o Williams.

      «No estamos en ritmo de carrera, en términos de potencia, y no lo tenemos todo en su sitio ahora mismo. Por ahora es como se esperaba. El equipo dijo que esperásemos algo similar al año pasado, al menos para el primer test. Es más o menos así, así que diría que es un comienzo decente», finaliza el hombre más sonriente del paddock.

      El rendimiento de Red Bull dependerá mucho de su unidad de potencia. Nadie duda de que conseguirán hacer un buen chasis, pero las diferencias entre los distintos motores son grandes y la propulsión es vital para el éxito de un equipo.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Análisis técnico Force India VJM09: Sin sorpresas
      Artículo anterior
      Button satisfecho con el trabajo realizado el primer día de test

      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Para Aston Martin sería dramático que Fernando Alonso se fuera a final de temporada
      • Carlos Sainz pide cambios por seguridad en Madring
      • Honda confirma que no prepara grandes evoluciones para 2026
      • En Ferrari y McLaren dan por perdido el Mundial de 2026 y colocan a Mercedes como campeón
      • Barcelona podría albergar los test de pretemporada de la F1 en 2027 y, ¡hasta tener GP!

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.