¿Cuáles son las opciones de McLaren para sustituir a Alonso en Mónaco?
En la mañana de hoy hemos conocido la noticia de que Fernando Alonso debutará esta temporada en las 500 millas de Indianápolis, de la mano de McLaren-Honda-Andretti, una alianza que ya se llevó la victoria en esta prueba en 2016, aunque con la ausencia del asturiano y la marca de Woking.
Lo más sorprendente de esta noticia es que las 500 millas de Indianápolis coinciden en el calendario con el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, lo que significa que Alonso no tomará parte de la parrilla de salida del mítico Gran Premio del Principado. Así pues, McLaren se ve obligado a buscar un sustituto, y a continuación vamos a evaluar los pilotos del seno de Woking que tienen más posibilidades de pilotar el MCL32 en esta cita del calendario.
Jenson Button
El piloto británico parte con ventaja debido a su amplia experiencia en el «Gran Circo». Mónaco es un circuito complicado, debido a la proximidad de las vallas, por lo que McLaren puede preferir un piloto experimentado para suplir a Alonso en este Gran Premio. Además, Button cuenta con una victoria y dos podios en el trazado de Montecarlo.
Actualmente, Button ocupa el cargo de asesor de McLaren, y aunque ha sonado en varias ocasiones para competir en el RallyCross, el británico únicamente ha aparecido a bordo de un bólido en las exhibiciones de la marca, aunque también trabaja en el simulador de Woking. Así pues, Button tiene todas las papeletas para volver a subirse a un Fórmula 1 en este 2017, debido a su experiencia y al papel que mantiene dentro del equipo.
Nyck De Vries
Es la nueva joven promesa del equipo McLaren, y el único piloto de la cantera que tiene los puntos suficientes para obtener la superlicencia. De Vries participó la pasada temporada en la GP3, donde terminó sexto, y para 2017 ha sido confirmado por Rapax para disputar la renombrada Fórmula 2. Precisamente la próxima semana, después del Gran Premio de Bahréin, los equipos seguirán en Shakir para disputar unos días de test, momento que puede aprovechar McLaren para subir al holandés al MCL32, de modo que se familiarice con él y consiga los 300 kilómetros necesarios para lograr definitivamente la superlicencia.
Nobuharu Matsushita
Es el apadrinado de Honda y actual piloto de desarrollo de McLaren. El joven piloto japonés cumplirá su tercera temporada en la GP2, ahora Fórmula 2, y lo hará de nuevo a bordo de un monoplaza de ART. Aunque sus resultados no son muy llamativos, Matsushita cuenta con experiencia dentro del trazado monegasco, en el que se llevó la victoria a bordo de un monoplaza de GP2 la pasada temporada.
El problema en esta opción reside en que Matsushita no cuenta con los puntos necesarios para obtener la superlicencia, aunque si acumula experiencia en el simulador de McLaren. Aún así, y a pesar de que también estará disponible para los test posteriores a Bahréin, esta opción se antoja prácticamente imposible.
Oliver Turvey
El británico es otro piloto de la casa, ocupando el puesto de piloto de desarrollo. Actualmente, Turvey compite en Fórmula E con NextEV y cuenta con experiencia dentro del trazado de Mónaco, donde ganó en 2009 compitiendo en la Fórmula Renault 3.5. Pero hay un problema, el mismo que se encuentran con Matsushita, y es que Turvey no tiene la superlicencia, aunque si la experiencia a bordo de un Fórmula 1 gracias a sus diferentes test con McLaren. Así pues, la opción del británico también queda prácticamente descartada.
Estas son todas las opciones que actualmente tiene McLaren en casa, descartando la presencia de Lando Norris ya que no cumple ninguno de los requisitos para obtener la superlicencia. Así pues, y aunque McLaren ha anunciado que el sustituto de Alonso se conocerá a su debido tiempo, todo apunta a que veremos a Jenson Button de nuevo a bordo de un Fórmula 1.
