• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » CRÓNICA: Muy productiva mañana para Aston Martin y Fernando Alonso

      CRÓNICA: Muy productiva mañana para Aston Martin y Fernando Alonso

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 30, 2026
      CRÓNICA: Muy productiva mañana para Aston Martin y Fernando Alonso

      La mañana del quinto y último día de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya tenía el gran atractivo de intentar ver durante más tiempo el nuevo AMR26 de Aston Martin que debutó de manera fugaz en el día de ayer a hora y media del final de la jornada y completó solo cinco vueltas al trazado con Lance Stroll a los mandos y antes de quedarse parado a la entrada del pitlane por culpa de un sensor.

      Fernando Alonso ha estrenado el Aston Martin AMR26 con 49 vueltas, dejando atrás el problema que en el estreno del coche, el jueves a última hora, provocó una bandera roja después de solo cuatro giros en manos de Lance Stroll. Fue el último en salir entre los equipos participantes, aunque solo con quince minutos de sesión transcurrida, por lo que ha sido una sesión realmente positiva para un equipo británico que hoy ha estrenado prácticamente su nuevo monoplaza. El asturiano terminó con un 1:20.795 que en la tabla de tiempos solo le dejaba séptimo (penúltimo), el número de kilómetros recorridos es una noticia positiva en, recordemos, prácticamente primer día de test.

      En cuanto al resto, la tabla de tiempos la lideró Charles Leclerc, marcando un 1:16.653 con neumáticos blandos que aún no está al nivel del 1:16.445 de George Russell. Ha sido el primer piloto que no es de Mercedes que ha conseguido bajar la franja del 1:17, en una mañana también muy productiva por parte de los de Maranello, con casi 80 vueltas, 79.

      Después de un problema de combustible que les dejó fuera el jueves por la tarde, los campeones han podido rodar sin problemas (79 vueltas también), con Oscar Piastri al volante y más de 60 giros además del tercer mejor tiempo y un pequeño susto en la curva 10. Lando Norris, con el #1 en su monoplaza, se subirá al MCL40 camuflado de McLaren. También han dejado atrás los problemas en Red Bull, tras el trabajo de reparación del coche que destrozó Isack Hadjar en la lluviosa tarde del martes. Max Verstappen disputa hoy toda la jornada con el RB22 y ya lleva 69 vueltas, con el tercer mejor tiempo.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      CRÓNICA: Alonso suma kilómetros clave para Aston Martin en Barcelona
      Siguiente artículo
      CRÓNICA: Alonso suma kilómetros clave para Aston Martin en Barcelona
      El objetivo de Aston Martin con Alonso para el día de test en Barcelona
      Artículo anterior
      El objetivo de Aston Martin con Alonso para el día de test en Barcelona
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Para Fernando Alonso, los días malos también construyen al campeón
      • Lando Norris no descarta participar en las 24 horas de Le Mans 2027 con McLaren
      • Alonso destaca la importancia de su padre en sus años en categorías inferiores
      • Fernando Alonso explica qué convierte a un piloto en campeón
      • McLaren renueva su identidad e imagen, y presenta su nuevo logo

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.