• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula 2 » Crónica: Jehan Daruvala, el más rápido en los test post-temporada de Fórmula 2

      Crónica: Jehan Daruvala, el más rápido en los test post-temporada de Fórmula 2

      Iván BeneytoIván Beneyto
      diciembre 18, 2021
      Crónica: Jehan Daruvala, el más rápido en los test post-temporada de Fórmula 2

      El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA ha completado, durante los últimos tres días, los habituales test de post-temporada en el circuito de Yas Marina, Abu Dhabi. Importantes para preparar la próxima campaña, lo equipos y pilotos de la categoría de plata han tenido la oportunidad de rodar durante 18 horas sobre el trazado emiratí, donde han tenido a su disposición 8 juegos de neumáticos medios Pirelli para completar unas pruebas en las que Jehan Daruvala ha registrado el mejor tiempo global, después de conseguirlo durante la sesión vespertina de la primera jornada.

      El piloto indio, que ha estado participando en los test con el equipo PREMA, ha demostrado un gran ritmo durante los tres días, estando siempre en las posiciones de cabeza con el monoplaza preparado por la estructura italiana. Felipe Drugovich, quien ha vuelto a conducir para MP Motorsport en estos test, fue otro de los hombres fuertes y se llevó el mejor tiempo del segundo día, mientras que el australiano Jack Doohan comandó la tercera jornada a manos de uno de los UNI-Virtuosi, siendo además el rookie que más ha brillado y el piloto que más vueltas ha completado con un total de 181 giros.

      Día 1 – Jehan Daruvala lideró la primera jornada

      La primera jornada de pruebas de post-temporada arrancaba sobre un circuito de Yas Marina donde las condiciones climatológicas se presentaban más frescas de lo habitual, aunque los pilotos trataban de aprovechar al máximo su tiempo en pista y pronto empezábamos a ver monoplazas rodar. Felipe Drugovich era el encargado de firmar el primer tiempo importante del día, el cual finalmente sería el crono más rápido de la mañana y, además, el segundo más veloz en el cómputo global de la tarde. Por otro lado, las múltiples banderas rojas alteraban el transcurso de la sesión matinal, algo que trastocaba lo planes de los equipos.

      Ya por la tarde, dos nuevas banderas rojas daban la bienvenida a los pilotos, aunque tras ellas, las sesión se desarrollaría sin mayores contratiempos, permitiendo a gran parte de los pilotos completar más de 40 vueltas, llegando incluso varios a más de 60 giros, como es el caso de Liam Lawson o Logan Sargeant, los pilotos con más kilómetros acumulados en este primer día. En términos de tiempos por vuelta, Jehan Daruvala conseguiría situarse en cabeza, logrando el mejor crono de esta primera jornada.

      Día 2 – Felipe Drugovich, el más rápido del viernes

      El sol volvería a recibir a los pilotos de la categoría de plata para la segunda jornada de pruebas en Yas Marina, un día que dominaría el brasileño Felipe Drugovich desde buena mañana, imponiendo una ventaja de 4 décimas a su más inmediato perseguidor en la tabla de tiempos. Cinco pilotos provocaron una bandera roja durante la sesión matinal, lo que haría que el tiempo en pista durante las 3 horas de la sesión de mañana se viera reducido en notable cantidad.

      Por la tarde, y como ocurriera durante el día 1, los pilotos podrían completar un programa más extenso pues no teníamos tantas interrupciones, lo que permitía a un buen número de pilotos superar las 50 vueltas. Una vez caída la bandera a cuadros, Théo Pourchaire se colocaría como el piloto con más giros registrados, superando la barrera de los 100, mientras que el más rápido en la sesión vespertina sería el estadounidense Logan Sargeant, aunque su tiempo no le serviría para batir el registro matinal de Felipe Drugovich, quedando el brasileño como el más rápido del día.

      Día 3 – Mejor tiempo para Jack Doohan

      El paddock de la categoría de plata se despertaba para la última jornada de actividad del año bajo unas condiciones óptimas en el circuito de Yas Marina, aunque algo más frías que en los dos días anteriores. Desde un primer momento, tanto Jack Doohan como Felipe Drugovich se elegían como protagonistas y conseguían los mejores tiempos, llevándose el australiano de UNI-Virtuosi el honor de conseguir el mejor tiempo de la mañana y, además, del tercer día. La ausencia de banderas rojas permitió mucha actividad sobre el asfalto, lo que brindó la oportunidad a la mayoría de pilotos de completar más de 50 giros.

      La última sesión de tarde arrancaría con Drugovich nuevamente como protagonista, acompañado esta vez de Jehan Daruvala, quienes se colocaban rápidamente al frente de la tabla de tiempos. Solo dos banderas rojas trastocaron el transcurso de una sesión vespertina liderada por Felipe Drugovich, siendo una de ellas en los últimos minutos provocada por el ART de Frederik Vesti, paralizando la actividad en pista de un plumazo y dando prácticamente por concluidos no solo los test, sino también el tiempo en pista para esta temporada.

      El Campeonato de Fórmula 2 de la FIA entra ahora en su parón invernal, por lo que habrá que esperar hasta el fin de semana del 18 al 20 de marzo del año próximo para que empiece, de forma oficial, la temporada 2022 de la categoría.

      Fotografía e infografías: Formula Motorsport Ltd.
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Un nuevo piloto mexicano ya llama a las puertas de la Fórmula 1
      Siguiente artículo
      Un nuevo piloto mexicano ya llama a las puertas de la Fórmula 1
      Verstappen cree que la lucha por el título sería diferente con Alonso que con Hamilton
      Artículo anterior
      Verstappen cree que la lucha por el título sería diferente con Alonso que con Hamilton
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.