Croacia, Chile, Nueva Zelanda… El WRC trata de ampliar su calendario a corto plazo
Se ha hablado hace tiempo sobre la necesidad de que el campeonato mundial de rallies (WRC) abandone algunas de sus sedes europeas para que la competición sea un tanto más global. Los organizadores saben que será difícil, ya que por ahora el mundial cuenta con 12 rallyes fijados en el continente europeo, donde todos los equipos tienen sus fabricas y donde se encuentra la mayor cantidad de aficionados.
En las últimas semanas hemos visto como un grupo de la delegación del WRC y de Federación Internacional de Automovilismo ha visitado Croacia y Chile, dos de los potenciales accesos en al calendario y que ya han presentado sus candidaturas.
Es cierto que la cita sudamericana se ha marcado como meta real el llegar para la temporada 2019, Croacia ha surgido como gran candidata junto a Nueva Zelanda para estar en el calendario de la próxima temporada, el cual se espera que se alargue al menos una cita más, a la espera de ver qué sucede definitivamente con China.
Se prevé que la cita oceánica y la europea se confirmarán al ocupar el hueco libre que actualmente hay en el calendario en el mes de septiembre, exactamente entre la prueba alemana y la española. El objetivo real a largo plazo por parte del promotor del Campeonato Mundial de Rallies es el de llegar de nuevo a un calendario con 16 fechas. No obstante, Oliver Ciesla ha reconocido que realmente este retorno de un programa tan numeroso se producirá como pronto para la temporada 2022, algo que siempre se podrá alterar si de nuevo se decide unánimemente modificar el reglamento técnico de forma ostensible.
Croacia tiene algunas carreteras con especulaciones muy altas para los equipos. Logísticamente sería muy fácil desplazarse hasta ese país, al menos sería mucho más fácil llegar ahí que a Nueva Zelanda, será cuestión tiempo para saber lo que los organizadores decían en futuro próximo.
