Críticas duras a Honda: «Como sigan así tendrán que irse a la Fórmula 2»
El comienzo de la relación entre Aston Martin y Honda ha comenzado de una forma realmente dantesca. La situación deportiva de esta asociación está siendo decepcionante, tocando incluso fondo el pasado fin de semana en el Gran Premio de Barcelona-Catalunya con un equipo que clasificó el sábado en las últimas dos posiciones y con una diferencia de un segundo con respecto al siguiente coche, el Cadillac de Valtteri Bottas; y abandonó con sus dos monoplazas por diferentes problemas de fiabilidad.
Una situación que deja a Aston Martin como el farolillo rojo destacado de la parrilla de la Fórmula 1 de forma destacada en comparación al resto de la parrilla, incluso de un equipo Cadillac que ha entrado nuevo esta temporada y en el pasado Gran Premio de Barcelona-Catalunya se mostró bastante por delante de ellos y a lo que más se señala es al enorme déficit que tiene el motor Honda y que salió a la palestra en Barcelona. Y es que el motor japonés presenta un importante déficit de rendimiento frente a Mercedes, especialmente en el motor de combustión, cuya potencia estaría cerca de un 10% por debajo. Además, aunque los problemas de vibraciones parecen haber quedado atrás, la fiabilidad sigue siendo un aspecto que la marca aún no ha logrado resolver por completo.
«No es que Lawrence Stroll no lo intente. Hay muy poca gente que haya invertido tanto dinero propio en la F1 como lo ha hecho Lawrence. Creo que en Honda necesitan algo más que ADUO. Se llevará gran parte, porque lo están haciendo muy mal, ya sabes. Sin duda les ayudará, porque si siguen donde están, tendrán que irse a la Fórmula 2», comenta Guenther Steiner, ex-jefe de equipo de Haas F1.




Me resulta paradójico que un coleccionista de fracasos como Steiner, critique con tanta liviandad al mejor motorista de la historia de la Formula 1
Por otra parte se menciona muy esporádicamente que hay factores muy influyentes como la desastrosa caja de cambios que contribuyen fuertemente al pobre rendimiento del Aston Martin