• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Coulthard sobre Honda: «Es realmente preocupante. Tienes que ofrecer resultados o irte»

      Coulthard sobre Honda: «Es realmente preocupante. Tienes que ofrecer resultados o irte»

      Sergio Cascales BarqueroSergio Cascales Barquero
      marzo 18, 2017
      Coulthard sobre Honda: «Es realmente preocupante. Tienes que ofrecer resultados o irte»

      Muchas son las criticas que Honda está recibiendo este principio de temporada. Todos esperaban mucho más de lo visto en los test, la falta de ritmo y fiabilidad ha vuelto a poner a la unidad de potencia nipona en el centro de todas las criticas. McLaren parece estar cansado de la situación de estos últimos años y una de las personas que se ha mostrado más critica ha sido el ex-piloto de Fórmula 1, David Coulthard.

      El británico que forma parte de la historia del equipo McLaren y actualmente es comentarista es una de las televisiones de su país, no está contento con la imagen que está dando su antigua escudería. La historia de esta unión está pesando mucho en cuanto a los resultados de la asociación que tan buenas alegrías dio en un pasado. Para David es una situación critica la que se vive en el equipo inglés.

      «Es realmente preocupante. Este es su tercer año.Tienes que ofrecer resultados o irte y hacer otra cosa. «Esto ha tenido un efecto muy negativo en el espíritu del equipo McLaren y en sus patrocinadores y socios. Ha habido obviamente confusión en la gestión y una reestructuración y a nadie le gusta ver a un equipo histórico de este nivel pasando estas dificultades», declara Coulthard en una entrevista al medio Autosport.me.

      El escoces cree que la separación de las dos partes es lo más lógico si finalmente no se consiguen los resultados esperados por ambas partes, el problema de la falta de potencia y la poca fiabilidad de la unidad de potencia es real y en la Fórmula 1 sin un buen motor tienes muy pocas opciones de estar arriba con los más grandes.

      «El rendimiento es lo único que importa en la Fórmula 1 y si Honda no es capaz de lograr esos mínimos de rendimiento, entonces tienen que negociar un divorcio. De otro modo, podrían continuar llevando al equipo al desastre. Sin un buen suministrador de motores, no tienes nada. Deben ser capaces de establecer objetivos y superarlos, porque no lo han logrado desde el año pasado hasta este. Se dice que tienen menos potencia de la que tenían el año pasado y argumentan que es por la fiabilidad, pero no es así», afirma David Coulthard.

      Queda una semana para el Gran Premio de Australia para ver donde está realmente McLaren-Honda en la parrilla, pero las previsiones no son nada buenas.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Bernie Ecclestone: "Si alguien molesta a Ferrari, el equipo puede dejar la Fórmula 1"
      Siguiente artículo
      Bernie Ecclestone: «Si alguien molesta a Ferrari, el equipo puede dejar la Fórmula 1»
      Artículo anterior
      Force India también sugiere a Liberty Media una reducción de costes
      Sergio Cascales Barquero

      Sergio Cascales Barquero

      "¿Como podemos conocer los límites si no tratamos de sobrepasarlos?" - Gilles Villeneuve

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Leclerc y Ferrari marcan el ritmo en una accidentada sesión de Libres 2
      • Leclerc domina los Libres 1 del GP de México que estuvo marcada por el debut de diez novatos
      • Sainz responde a las críticas de Alonso sobre los pilotos de la zona baja
      • Kimi Antonelli ha enfermado y Mercedes espera que esté en los FP1 de México
      • Adrian Newey confirma el gran error que cometió en el diseño del AMR26

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.