• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Colapinto saldrá 14º en Austin: «No me estoy encontrando bien con el coche»

      Colapinto saldrá 14º en Austin: «No me estoy encontrando bien con el coche»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 19, 2025
      Colapinto saldrá 14º en Austin: «No me estoy encontrando bien con el coche»

      Franco Colapinto maximizó el rendimiento de un Alpine con grandes dificultades y logró meterse a la Q2 en la clasificación del Gran Premio de los Estados Unidos de la Fórmula 1. El argentino saldrá 15° en el Circuito de las Américas (COTA), en Austin, mientras que su compañero Pierre Gasly hará lo propio en el 14° lugar.

      Una vez finalizada la actividad en pista, el argentino se acercó al corralito para dialogar con la prensa. A pesar de que concretó un resultado razonable, Franco Colapinto, al igual que en las sesiones anteriores, se mostró muy disconforme con el rendimiento del monoplaza A525 y puntualizó en las dificultades que tiene.

      “Hicimos cambios este fin de semana porque está complicado. No me estoy encontrando bien con el coche y no estoy teniendo esa confianza que tuve en las carreras anteriores. Hicimos varios cambios ayer, después de la FP1… no funcionaron. Tratamos de seguir en la misma dirección para no cambiar de vuelta todo el coche para la Qualy. Cambiar otra cosa más para esa dirección y fue todavía peor. Así que, nada, son cosas para aprender en equipo”, comenta Franco Colapinto.

      «Yo como no entiendo a veces bien el setup, o todavía cómo el coche es más rápido, no solamente lo que yo necesito, me cuesta un poco. Hoy en día es lo que más me está costando. No es que no tuve ritmo… no estuve cómodo este finde con el coche. Y me está costando ganar esa confianza. La había conseguido en las últimas carreras, y este finde me cuesta. Para Pierre, creo que es un coche mucho más fácil de manejar. A él le gusta que sea un poco más así, está acostumbrado. Y a mí me cuesta ser consistente y no cometer errores con un coche así de difícil de manejar. A trabajar para mañana y esperemos que se dé un mejor resultado», añade.

      «El año pasado salí 17 e hice puntos. Hice la vuelta rápida… pero también el año pasado tenía mucho ritmo. Cosa que este finde me está costando y no lo estoy teniendo. Es un poco el seguir encontrando cosas. Sé que cuando hace un poquito más de click el auto funciona mejor, gano mucho tiempo de golpe. A trabajar, hay que seguir enfocados en mejorar el coche. Y en ayudarme a tener más confianza, porque es lo que más me cuesta hasta ahora», finaliza.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Fernando Alonso no es demasiado optimista para la carrera de Austin
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso no es demasiado optimista para la carrera de Austin
      Un Leclerc "sin mucho que perder" saldrá a por todas a la carrera de Austin
      Artículo anterior
      Un Leclerc «sin mucho que perder» saldrá a por todas a la carrera de Austin
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Ferrari ocultó a Alonso que estaban intentando fichar a Vettel para 2015
      • Alonso coloca a Verstappen por encima de todos sus rivales: «Es el mejor al que me he enfrentado»
      • Russell también penalizará por cambio de motor y Mercedes estudia cuándo
      • Audi lanza un aviso sobre Aston Martin de cara al final de 2026
      • En McLaren creen que Norris es un mejor piloto desde que es campeón

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.