Colapinto destaca la importancia que han tenido los test de 2026 para él
Franco Colapinto afrontará en 2026 por primera vez en su carrera deportiva una temporada a tiempo completo en la Fórmula 1. Después de correr varias carreras en 2024 en sustitución de Logan Sargeant en Williams e incorporarse al plantel titular de Alpine F1 a mitad de temporada 2025; el argentino afronta este año su primera temporada a tiempo completo, una oportunidad que debe aprovechar para confirmar que Flavio Briatore no se equivocó al apostar por él para el equipo Alpine F1.
Con Franco Colapinto quedó claro en 2025 lo difícil que es entrar en mitad de una temporada, con una normativa avanzada, un coche poco competitivo y siendo casi ‘rookie’. No fue un año fácil para un piloto que venía de enamorar al paddock en 2024 con Williams. Por ello, la temporada 2026 es realmente importante para él, con el objetivo de demostrar su potencial en el que será su primer año completo como piloto titular en la Fórmula 1 y este año, a diferencia de años anteriores, ha podido tener una pretemporada de principio a fin que le ha permitido tener mucho rodaje con el A526 y preparar de la mejor de las formas la temporada 2026.
«Creo que ya son unas ocho carreras en cuanto a kilometraje, así que ayuda mucho. Es algo que me faltaba el año pasado y el anterior, así que es un gran paso. El coche de este año se siente diferente, por supuesto, respecto al año pasado, pero creo que el progreso es muy notable. De un día para otro, las cosas cambian y el coche es un poco más rápido y se siente mejor. Creo que en unas cuantas carreras nos sentiremos incluso mejor que ahora y empezaremos a acostumbrarnos, a sentirnos más cómodos y, sobre todo, a ser más rápidos. Así que sí, creo que es demasiado pronto para comparar demasiado con el año pasado, pero sin duda está mejorando», comenta Franco Colapinto.
«Tendremos que aprender mucho en el simulador antes de la carrera. Es difícil predecir nuestro rendimiento. Creo que hay cuatro equipos bastante por delante (Mercedes, Ferrari, McLaren y Red Bull), y el resto también están muy cerca. Tendremos que esperar a ver dónde estamos realmente en la primera carrera. Creo que la adaptación será clave en esta primera parte de la temporada. Al cambiar de pista, todo cambia: la forma de conducir, el despliegue. Ya veremos», añade.
