• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Colapinto, contundente: «Prefiero chocar yendo rápido, que ir lento y no chocar»

      Colapinto, contundente: «Prefiero chocar yendo rápido, que ir lento y no chocar»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 21, 2025
      Colapinto, contundente: «Prefiero chocar yendo rápido, que ir lento y no chocar»

      Franco Colapinto finalizó 16° la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán con un muy mal sabor de boca luego de haber logrado un buen tiempo y encaminarse a la Q2, pero habiendo quedado fuera de la clasificación antes de tiempo y en la última vuelta de la Q1 al chocar contra el muro en la curva 4.

      El argentino llegó a colocarse dentro de los 13 mejores en los minutos finales de la Q1, esto después de dos banderas rojas que neutralizaron la actividad en pista provocadas por el Williams de Alexander Albon y el Sauber de Nico Hulkenberg. Sin embargo, la mejora de tiempos de pilotos como el del Sauber de Gabriel Bortoleto y el Mercedes de Andrea Kimi Antonelli descendieron a Franco Colapinto hasta la posición 16, sin embargo, el argentino aspiraba a intentar mejorar en su último intento. La mala suerte golpeó en doble instancia a Alpine. Primero Pierre Gasly sufría un pérdida de frenada en la curva cuatro y la transmisión internacional se centraba en él antes de que las cámaras mostraran un choque de Franco Colapinto contra un muro externo dañando severamente el monoplaza del sudamericano para la doble eliminación.

      Más allá del fastidio lógico por cerrar lo que venía siendo una buena clasificación con la imagen empañada del accidente, Franco Colapinto destacó su rendimiento en el trazado callejero de Azerbaiyán a lo largo del viernes y el sábado. Fue más veloz que Pierre Gasly en dos prácticas y lo estaba superando también en la clasificación, por lo que lanzó un contundente mensaje.

      «Trato de no irme con esto de ahora. Trato de irme con la velocidad que tuve todo el día. Fui mucho más rápido y creo que estoy contento con lo que fuimos cambiando en el auto y siempre en estos circuitos, con tanto viento, esa posibilidad de que pase algo así es más grande. Es una pena haber roto el auto, pero prefiero chocar yendo rápido que ir lento y no chocar. Hay que seguir mejorando en detalles de algunas áreas que tenemos que progresar como equipo y yo como piloto. Pero hay pasos positivos y de las últimas cuatro clasificaciones, tres estuve muy firme. Dentro de todo lo malo, hay cosas positivas y cuando vengan otros circuitos vamos a estar más adelante», comenta Franco Colapinto.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Jak Crawford gana en Bakú y aprieta la general de la Fórmula 2; Pepe Martí, sancionado
      Siguiente artículo
      Jak Crawford gana en Bakú y aprieta la general de la Fórmula 2; Pepe Martí, sancionado
      OFICIAL: Bakú renueva con la Fórmula 1 hasta 2030
      Artículo anterior
      OFICIAL: Bakú renueva con la Fórmula 1 hasta 2030
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Red Bull da la razón a Max Verstappen con los problemas del RB22
      • Honda asegura llegar a Bakú en «buen camino» con su motor
      • Rosberg: «Alonso ha elegido sus equipos mal en los últimos 17 años»
      • Alonso está estudiando disputar las 24 horas de Le Mans 2027 con Aston Martin
      • Fernando Alonso también se frustra: «Todos cometemos errores»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.