Christian Horner: «McLaren tendrá una bonita luna de miel con Renault»
Red Bull estrena patrocinador en 2018 con Aston Martin, pero no motor. Una temporada más, la escudería austriaca montará propulsores Renault, y Christian Horner, jefe del equipo, ha realizado unas declaraciones a la web oficial de la Fórmula 1 acerca de las posibilidades que existen sobre un cambio de motor tras el término de la próxima temporada.
«Todo está totalmente abierto para la temporada 2019, no tenemos confirmado nada. Tomaremos la decisión en primavera o cuando empiece el verano de 2018», comenta.
El próximo año, Renault no sólo contará de nuevo con su propio equipo en continuo crecimiento, además de ello, motorizará de nuevo a Red Bull y a un nuevo socio, McLaren. Christian Horner habla sobre las posibilidades de que el servicio de Renault se vea comprometido por tener a varios equipos potencialmente fuerte, teóricamente competidores directos en cuanto a objetivos futuros.
«Renault siempre ha sido equitativo con su servicio. Cada Campeonato del Mundo y cada victoria de Gran Premio que hemos conseguido ha sido con un motor Renault. Siempre han justos proporcionando igualdad en los productos, así que tenemos mucha fe de que sigan así. Creo que McLaren tendrá una bonita luna de miel con Renault, Fernando Alonso fue piloto de Renault en el pasado y esas cosas… pero nosotros necesitamos centrarnos en nuestros propios asuntos. Solo queremos recibir un servicio justo por su parte. Aunque ellos quieren hacer crecer su escudería, confiamos en su integridad, integridad que han tenido en todas las temporadas anteriores», añade.
Una de las posibilidades más comentadas en los últimos meses es la de la unión entre Red Bull y Honda, que ha tenido tres años muy discretos en su regreso a la Fórmula 1 motorizando a McLaren. Tras la separación de ambas partes, Honda ha sido confirmado oficialmente como suministrador de motores de Toro Rosso desde la temporada 2018, por lo que los rumores de la separación entre Red Bull y Renault se relacionan inevitablemente con la llegada de la marca japonesa al equipo de Milton Keynes en 2019.
«Es fantástico que Honda permanezca en la competición, sin duda es un acuerdo excelente para Toro Rosso», ha afirmado Horner. «Desde la perspectiva completa de la estructura de Red Bull, nos da la posibilidad de evaluar a Honda antes de tomar la decisión definitiva el próximo año sobre el motor que montaremos», asegura.
Otra posibilidad muy rumoreada en el paddock es la de montar un propulsor que aún no está presente en la Fórmula 1, Aston Martin. La marca británica será uno de los patrocinadores importantes de Red Bull en 2018, compartiendo incluso nombre del equipo.
«Aston Martin es una opción muy interesante, pero eso depende de cómo sean las reglas de la Fórmula 1 en 2021. Creo que después de Brasil sabremos lo que quieren la FIA y la FOM. Si hay opciones de que fabricantes de motores independientes sean competitivo, una marca como Aston Martin podría ser una buena opción. Pero todo dependerá de las futuras reglas y de si un motor independiente puede ser competitivo», finaliza.
