• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Christian Horner, encantado de que Aston Martin vuelva a la F1

      Christian Horner, encantado de que Aston Martin vuelva a la F1

      Ignacio Urretavizcaya Tato
      marzo 17, 2016

      Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull ha asegurado que su acuerdo con Aston Martin -que ya sonó con Force India- no debe de ser visto de ninguna manera como un proyecto de largo plazo que tenga a la marca inglesa como suministradora de unidades de potencia a Red Bull.

      La marca de las bebidas energéticas estuvo prácticamente todo el 2015 buscando una compañía que les diera un motor fiable y potente, pero en vano. Mercedes estuvo cerca de ceder, pero el miedo a la capacidad de hacer chasis de los austriacos les echó atrás. Ferrari más tarde le negó a Red Bull, ofreciéndoles su versión de 2015, y no la de 2016, a lo que el equipo de Ricciardo y Kvyat no estaban dispuestos a aceptar. Finalmente, fue Honda quien estuvo a punto de ofrecerles sus servicios, pero tampoco acabaron llegando a un acuerdo, teniéndose que quedar Horner con motores Renault, construidos con ayuda de Ilmor, y nombrados bajo el nombre de TAG-Heuer.

      »Al final de esta temporada, nos quedaremos sin contrato, y ya sabéis que las opciones en la F1 son ciertamente limitadas. Desgraciadamente, Aston Martin no tiene ningún motor para nosotros en la Fórmula Uno. Un V12 estaría bien… Nuestras conversaciones para conseguir motor están separadas de esto, pero obviamente en un mundo ideal encontraríamos una solución que encajara perfectamente», declara el inglés de 42 años

      Cierto es, que la cercana relación entre Red Bull con Andy Palmer y Simon Sproule -ambos miembros de Aston Martin- invita a la especulación sobre un futuro acuerdo entre ambas marcas, que, pese a estar aún muy lejos de los planes de los austriacos, podría llegar a producirse dadas ciertas condiciones.

      »Bueno, todo es posible. Esto es solo el comienzo. Es bueno para Aston Martin estar de vuelta en la F1. Que lo hagan en Red Bull es algo de los que estamos muy orgullosos», concluye Horner.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Ben Hanley reemplaza a Oliver Turvey en NEXTEV
      Artículo anterior
      Marchionne, seguro de que Ferrari luchará por ganar este mundial

      Ignacio Urretavizcaya Tato

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen consigue su primera victoria de la temporada y ya asusta a Mercedes
      • Max Verstappen suma su primera victoria del año en Sepang: «Hemos acertado con los intermedios»
      • Kimi Antonelli, segundo en Sepang y más cerca del título: «Lo máximo que podíamos conseguir»
      • Lewis Hamilton firma una gran remontada para subir al podio en Sepang
      • George Russell abandona en Malasia: «Está siendo mi temporada más desafortunada»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.