Para Chevrolet sería un honor que Fernando Alonso corriera con ellos en Indianápolis

Eso es lo que comenta Schmidt Peterson, propietario del equipo Arrow Schmidt Peterson que es la estructura que se ha unido a McLaren para completar un proyecto deportivo común para realizar la temporada 2020 de la IndyCar al completo. Tras el veto que ha realizado Honda para intentar impedir el fichaje de Fernando Alonso por Andretti Autosport para las 500 millas de Indianápolis 2020, Chevrolet es la única opción que le queda al asturiano encima de la mesa para intentar encontrar un programa deportivo competitivo que le permita luchar por la victoria de la mítica carrera norteamericana con garantías.

Pese a que desde McLaren confirman que no han contactado con el piloto asturiano para que pilote su tercer coche en las 500 millas de Indianápolis, sí que Schmidt Peterson asegura que para Chevrolet sería todo un honor que Fernando Alonso decidiera competir con alguno de los equipos que están motorizados por su unidad de potencia, dejando así de lado a Honda, que parecen estar todavía dolidos de las críticas que recibió por parte del asturiano en la época en la que la marca japonesa motorizó a McLaren no consiguiendo demasiados buenos resultados y un rendimiento realmente discreto.

“Es genial para Chevrolet si Fernando tiene que correr en Indy con su motor, pero igualmente podría decidir no competir esta vez si no hay un buen asiento disponible”, comenta Schmidt Peterson para Motorsport.