• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Charles Leclerc es el más rápido bajo la lluvia en los Libres 3 del GP de Singapur

      Charles Leclerc es el más rápido bajo la lluvia en los Libres 3 del GP de Singapur

      Jaime Rodríguez
      octubre 1, 2022
      Charles Leclerc es el más rápido bajo la lluvia en los Libres 3 del GP de Singapur

      La última sesión de entrenamientos libres ha comenzado dando una sorpresa: la aparición de la lluvia. Lo hacía de tal manera que la sesión ha tenido que empezar media hora más tarde, usando los neumáticos de lluvia extrema y los intermedios, siendo el más rápido de esta sesión Charles Leclerc, Max Verstappen y Carlos Sainz.

      Sin embargo, nadie ha querido ser el primero en salir y a pesar de estar el semáforo en verde, nadie salía hasta que al fin, a falta de 26 minutos, era Pierre Gasly el que rompía esa tendencia, saliendo con neumáticos de lluvia extrema, marcando un tiempo de 2:09.804. Por otro lado, han salido Bottas, Tsunoda y Ricciardo, mientras que los hombres más rápidos de la sesión no querían intentar ninguna vuelta de momento, hasta que la pista estuviese más seca.

      A falta de 22 minutos, han salido los hombres de cabeza, excepto Max Verstappen, quien ha salido directamente con neumáticos intermedios ya que la pista se estaba secando bastante rápido. Ha sido este quien ha marcado el mejor tiempo durante un cierto tiempo, ya que Pierre Gasly había entrado a boxes para montar también los neumáticos intermedios, al igual que hacía Carlos Sainz unas cuantas vueltas después. A falta de 10 minutos para la finalización de esta sesión, era Max Verstappen el más rápido, seguido de Carlos Sainz mientras que Alonso marcaba el mejor octavo tiempo, aunque han seguido realizando vueltas y vueltas, debido a esa mejora en la pista.

      A falta de confirmación, la lucha por la Pole Position a las 3 de la tarde será peleada por 3 equipos: Red Bull, Ferrari y Mercedes, ya que estos últimos fueron los más rápidos en la primera sesión de entrenamientos libres, pero Max Verstappen sigue siendo el favorito para llevarse otra pole más en esta temporada, seguido muy de cerca por Charles Leclerc, quien no se quiere rendir en su lucha por el Campeonato.

      Imagen

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Alonso y su opinión sobre la última mejora que Alpine ha instalado en su coche
      Siguiente artículo
      Alonso y su opinión sobre la última mejora que Alpine ha instalado en su coche
      Mercedes desvela el mayor problema que está sufriendo en Singapur
      Artículo anterior
      Mercedes desvela el mayor problema que está sufriendo en Singapur

      Jaime Rodríguez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Sainz duda de que la F1 pueda terminar la temporada en Qatar y Abu Dhabi
      • Fernando Alonso defiende los circuitos clásicos frente a los urbanos
      • Ferrari presenta una decoración especial que lucirá en sus SF-26 en Austin
      • Aston Martin presenta una decoración para Austin hecha con inteligencia artificial
      • Honda desvela por qué cambió al responsable del desarrollo de sus motores de F1

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.