Cazan a Alpine F1 rodando con Esteban Ocon en Paul Ricard
El equipo Alpine F1 tiene programado este mismo lunes su acto de presentación en el que desvelarán el nuevo A522 en el que llevan trabajando numerosos meses y han preparado para la temporada 2022. Tras años de recursos reservados para el monoplaza de este año, el equipo francés por fin ha podido invertirlos en un monoplaza completamente nuevo a nivel de chasis y de unidad de potencia.
Una unidad de potencia que ha sido diseñada y desarrollada para implementarle grandes cambios y la ventaja que tiene Alpine F1 es que el motor Renault se ha adaptado a la perfección para que encaje a medida en el chasis del A522, al ser el único monopalza que la montará en 2022. Una vez se presente este monoplaza el lunes, el martes el equipo pone rumbo al Circuit de Barcelona-Catalunya para completar un ‘filming day’ que utilizarán a modo de shakedown para verificar que todo está correcto de cara a la pretemporada.
Sin embargo, en la jornada de hoy se ha podido ver al equipo Alpine rodando en el circuito de Paul Ricard, pero no lo ha hecho con el monoplaza de esta temporada. Esteban Ocon ha estado dando vueltas al trazado francés a bordo de un RS18, monoplaza con el que Renault compitió en la temporada 2018 de la Fórmula 1. Coche de pruebas habitual que utiliza el equipo para poder rodar libremente y sin limitaciones, y que parece que Alpine F1 ha utilizado para que Esteban Ocon comience a tomar de nuevo sensaciones a bordo de un coche de la categoría reina.
Esteban at Paul Ricard pic.twitter.com/6U652KqrgH
— BWT AIpine F1 updates (@startonpole) February 19, 2022
Estoy bastante cansado de webs como esta, clickbait a lo bestia y se quedan tan tranquilos… me encantaría ver la tasa de rebote del contenido que hacéis… me apunto vuestro dominio en mi host para que aunque vuelva a entrar por descuido, no os contabilice mi visita.
Ese es el del año pasado
Menudo clickbait, ahora es cuando marco que no me interesa el contenido de esta web para que no me vuelva a saltar en el feed de Google.
Evidentemente todos los que entran a leer el artículo es porque esperan ver el coche de 2022, no el del año pasado.