• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Andretti solicita a la FIA ser el undécimo equipo de la Fórmula 1 en 2024

      Andretti solicita a la FIA ser el undécimo equipo de la Fórmula 1 en 2024

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      febrero 19, 2022
      Andretti solicita a la FIA ser el undécimo equipo de la Fórmula 1 en 2024

      La Fórmula 1 no ha recibido solicitudes serias de entrada de nuevos equipos en la parrilla desde 2016, cuando Haas F1 decidió comenzar un nuevo proyecto en la categoría reina con un modelo de negocio que tuvo un gran éxito en sus primeros años en la categoría pero que se ha ido desinflando con el paso de los años a la espera de ver qué trabajo han realizado los norteamericanos de cara a 2022.

      Ahora, parece que un nuevo equipo está realmente interesado en entrar en la Fórmula 1 y esa estructura es Andretti. La estructura norteamericana estuvo en negociaciones realmente serias con Sauber Motorsport para hacerse con la estructura que actualmente corre bajo el nombre de Alfa Romeo F1 Team. Sin embargo, cuando todo parecía bien encaminado, las negociaciones se rompieron por diferencias entre ambas empresas en la gestión del equipo de Fórmula 1.

      La familia Andretti ha hecho oficial su solicitud a la FIA de formar un equipo nuevo, el undécimo de la parrilla, para la temporada 2024 de la Fórmula 1. Michael Andretti, hijo de Mario, está a la cabeza del proyecto y confirman que tienen la capacidad técnica y sobre todo económica para comenzar un nuevo proyecto en la categoría reina con las garantías que la Federación Internacional de Automovilismo y Liberty Media piden para que no se repitan los casos de los tres equipos que entraron en la Fórmula 1 en 2010: Hispania, Virgin y Lotus.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Cazan a Alpine F1 rodando con Esteban Ocon en Paul Ricard
      Siguiente artículo
      Cazan a Alpine F1 rodando con Esteban Ocon en Paul Ricard
      La gran responsabilidad que Ferrari tiene para la temporada 2022
      Artículo anterior
      La gran responsabilidad que Ferrari tiene para la temporada 2022
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen arrasa en el Gran Premio de Singapore
      • Max Verstappen tras ganar: «Ojalá podamos seguir así hasta la última carrera»
      • Charles Leclerc, 2º en Singapur: «Lo he dado todo y no lamento nada»
      • Antonelli es 3º en Singapur y ya tiene 101 puntos de vetaja en el Mundial
      • Fernando Alonso, 16º en Singapur: «La batería desplegaba energía en los lugares incorrectos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.