Cascos Grandes Premios: Luis Pérez-Sala, temporada 1989

Seguimos adelante con la que ya es la cuadragésima entrega de la colección “Cascos Grandes Premios”, de la editorial “Spark Editions”. Recordamos que ésta recopila diversas miniaturas a escala 1:5 de los cascos de los mejores pilotos de la historia de la Fórmula 1.

Esta semana tenemos una nueva entrega de la colección, de nuevo recuperando el casco de uno de nuestros pilotos nacionales, Luis Pérez-Sala, que tras su retirada del mundo del automovilismo como piloto regresó en 2012 como jefe de equipo de HRT F1 Team, después de que la escudería española fuera intervenida por un fondo de inversión para intentar salvarla.

Como piloto, Pérez-Sala solo compitió dos años en Fórmula 1, siempre con Minardi. El casco que traen hoy nuestros amigos de «Spark Editions» es el que Luis utilizó en 1989, su última temporada en el «Gran Circo» y la de su único punto en la máxima competición del automovilismo. Este fue un hito en el automovilismo español, pues fue el primer español en lograr un punto en una competición que ya rondaba los 50 años.

Este casco tenía un diseño sencillo, como era habitual en la época, con una base de azul y blanco, predominando este último color en la zona central del casco y el azul en la superior e inferior. Igualmente, con azul, una especie de letra «S» se repetía por la zona central del casco. También destacaba el color amarillo, en este caso, de la pegatina de uno de sus patrocinadores, la marca tabacalera «Camel», que tenía un espacio importante encima de la visera del piloto.

También tenían un gran espacio en el sencillo casco de Luis Pérez-Sala la marca de electrónica «Sanyo», que aparecía alrededor del casco por su zona central, al igual que en la boca del piloto. «Fórmula Barcelona», un conjunto de empresas que ayudó a Luis Pérez-Sala a subirse a un Fórmula 1, tenía su espacio en el lateral bajo del casco, mientras que «Mangia e Bevi», lo hacía en la visera del casco, donde más tarde pasaría a tener su espacio la marca de ropa «Lois».